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1116 222-1 "The Red Bulletin Fashion Train", ohne Stammgarnitur, am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee.

(ID 926520)



1116 222-1  The Red Bulletin Fashion Train , ohne Stammgarnitur, am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Hier zu sehen am Zugschluss vom railjet 632 (Lienz - Wien Hbf).

1116 222-1 "The Red Bulletin Fashion Train", ohne Stammgarnitur, am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Hier zu sehen am Zugschluss vom railjet 632 (Lienz - Wien Hbf).

Hans-Peter Kurz 04.03.2016, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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