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Natürlich gibt es auf der Gailtalbahn nicht nur solche schönen Stellen wie auf dem anderen Bild zu sehen, jedoch sind solche extrem Verwachsenen Stellen wie diese eher die Ausnahme.

(ID 1096012)


Natürlich gibt es auf der Gailtalbahn nicht nur solche schönen Stellen wie auf dem anderen Bild zu sehen, jedoch sind solche extrem Verwachsenen Stellen wie diese eher die Ausnahme.

Aufgenommen am 13.7.2018, bei Grafendorf, nahe Gundersheim.

Natürlich gibt es auf der Gailtalbahn nicht nur solche schönen Stellen wie auf dem anderen Bild zu sehen, jedoch sind solche extrem Verwachsenen Stellen wie diese eher die Ausnahme.

Aufgenommen am 13.7.2018, bei Grafendorf, nahe Gundersheim.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 15.07.2018, 339 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2018:07:13 18:17:44, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 90/10, ISO200, Brennweite: 180/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hans-Peter Kurz 17.7.2018 21:07

Ja wenn eineinhalb Jahre nichts passiert.
Normalerweise hätte letztes Jahr noch die ÖBB mit dem Unkrautspritzzug fahren sollen, aber der stand fast das ganze Jahr über mit Motorschaden in Knittelfeld.

LG Hans-Peter

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
 
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende  Continuous Tamping Robot 4.0  ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
 
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
 
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15.09.2026
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Hans-Peter Kurz

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
 
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende  Continuous Tamping Robot 4.0  ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
 
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
 
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
 
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15.09.2026

(Standort: Personenübergang zum Mittelbahnsteig)
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026 (Standort: Personenübergang zum Mittelbahnsteig)
Hans-Peter Kurz

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn
 
Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende  Continuous Tamping Robot 4.0  ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs.
 
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Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
 
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