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31.

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31. Dezember 1993, im Bahnhof Trimmelkam findet die Übernahme der bisher zu Stern + Hafferl gehörenden Anlagen durch die SVB statt. Während die Hallen demonstrativ durch fähnchengeschmückte Sonderzüge der SVB belegt werden, rangiert Tw S+H 20 105 auf den nun nicht mehr ihm gehörenden Gleisen.

31. Dezember 1993, im Bahnhof Trimmelkam findet die Übernahme der bisher zu Stern + Hafferl gehörenden Anlagen durch die SVB statt. Während die Hallen demonstrativ durch fähnchengeschmückte Sonderzüge der SVB belegt werden, rangiert Tw S+H 20 105 auf den nun nicht mehr ihm gehörenden Gleisen.

Jürgen Krause 13.12.2019, 299 Calls, 0 Comments

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23. Februar 2003, viel Schnee liegt nicht im Salzburger Land. ET 41 der Salzburger Lokalbahn auf der Brücke bei St. Georgen.
23. Februar 2003, viel Schnee liegt nicht im Salzburger Land. ET 41 der Salzburger Lokalbahn auf der Brücke bei St. Georgen.
Jürgen Krause

Im Sommer 1980 treffen sich die E 27.001 von Stern & Hafferl sowie eine E-Lok der Salzburger Lokalbahn im Bahnhof Bürmoos. Die von der SAKOG, einem Unternehmen mit Stern & Hafferl-Beteiligung, für die Beförderung schwerer Kohlenzüge eingesetzte Lok wurde nach Beendigung des Kohleabbaus an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt.
Im Sommer 1980 treffen sich die E 27.001 von Stern & Hafferl sowie eine E-Lok der Salzburger Lokalbahn im Bahnhof Bürmoos. Die von der SAKOG, einem Unternehmen mit Stern & Hafferl-Beteiligung, für die Beförderung schwerer Kohlenzüge eingesetzte Lok wurde nach Beendigung des Kohleabbaus an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt.
Horst Lüdicke

Die im Stern & Hafferl-Nummernschema als E 27.001 eingereihte Bo'Bo'-Lok der Salzach-Kohlen-Bergbau-Gesellschaft (SAKOG) verlässt im Sommer 1980 mit einem Kohlezug den Bahnhof Trimelkam. Nach der Aufgabe des Kohlebergbaus 1993 wurde sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt. 2019 kaufte Stern & Hafferl die Lok zurück. Die Strecke nach Bürmoos diente bis 1993 in erster Linie dem Abtransport der Kohle, der Personenverkehr spielte eher eine marginale Rolle.
Die im Stern & Hafferl-Nummernschema als E 27.001 eingereihte Bo'Bo'-Lok der Salzach-Kohlen-Bergbau-Gesellschaft (SAKOG) verlässt im Sommer 1980 mit einem Kohlezug den Bahnhof Trimelkam. Nach der Aufgabe des Kohlebergbaus 1993 wurde sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt. 2019 kaufte Stern & Hafferl die Lok zurück. Die Strecke nach Bürmoos diente bis 1993 in erster Linie dem Abtransport der Kohle, der Personenverkehr spielte eher eine marginale Rolle.
Horst Lüdicke





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