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Die 2016.071 fährt gerade mit einem Ganzzug aus Kesselwagen durch den zur Haltestelle degradierten ehemaligen Bahnhof Uttendorf-Helpfau.

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Die 2016.071 fährt gerade mit einem Ganzzug aus Kesselwagen durch den zur Haltestelle degradierten ehemaligen Bahnhof Uttendorf-Helpfau. Im Hintergrund der spitze Kirchturm von St. Florian. (23.08.2019)

Die 2016.071 fährt gerade mit einem Ganzzug aus Kesselwagen durch den zur Haltestelle degradierten ehemaligen Bahnhof Uttendorf-Helpfau. Im Hintergrund der spitze Kirchturm von St. Florian. (23.08.2019)

Markus Pöschl 02.12.2019, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

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5047 072-3 als R3477; in frühlingshafter Umgebung entlang der Hausruckstrecke; 200426
5047 072-3 als R3477; in frühlingshafter Umgebung entlang der Hausruckstrecke; 200426
JohannJ

2016 xxx-x mit Leerkesselwagenzug 47850,auf der Hausruckbahn im Bereich Oberbrunn; 191114
2016 xxx-x mit Leerkesselwagenzug 47850,auf der Hausruckbahn im Bereich Oberbrunn; 191114
JohannJ

Mit dem Fahrplanwechsel ist der Einsatz der 628 auf der Mattigtalbahn zu Ende gegangen. Daher ein Bild vom Februar 2019, das den 628.653 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen zeigt. (08.02.2019)
Mit dem Fahrplanwechsel ist der Einsatz der 628 auf der Mattigtalbahn zu Ende gegangen. Daher ein Bild vom Februar 2019, das den 628.653 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen zeigt. (08.02.2019)
Markus Pöschl

2016 xxx-x zieht den Leerwagenkesselzug 47850 über die Hausruckbahn seinem nächsten Stopp Ried entgegen, welcher im Hintergrund durch den qualmenden Schornstein des Milchtrockunungswerkes, sowie Lagerhaussilo schon erkennbar ist; 191114
2016 xxx-x zieht den Leerwagenkesselzug 47850 über die Hausruckbahn seinem nächsten Stopp Ried entgegen, welcher im Hintergrund durch den qualmenden Schornstein des Milchtrockunungswerkes, sowie Lagerhaussilo schon erkennbar ist; 191114
JohannJ





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