Erinnerungen an die IC-Ära am Schoberpass (seit 2025 IR mit Triebwägen).
Ende Jänner 2025 bestand der IC 507 "Kremstal" von Linz nach Graz aus vier Reisezugwagen, sowie an der Zuspitze die 1144 092 im Schachbrett-Design und am Zugschluss die 1144 281, und wurde von mir bei Trieben fotografiert. Kriwetz Lukas
Bereit zur Abfahrt warten in der Nacht des 19.11.2025 im Bahnhof Selzthal zwei Güterzüge.
Die 1116 267 sowie die 1116 094 mit einem Kesselwagenganzzug von Ingolstadt nach Graz Vbf und dahinter die 1116 149 und die 1144 266 mit einem gemischten Güterzug von Linz Vbf nach Bruck/Mur Fbf. Max Kiegerl
Bei Bärndorf ergibt sich an der Strecke über den Schoberpass dieser schöne Blick auf die Ennstaler Alpen mit dem Kalbling und dem Admonter Reichenstein. Am 31. Mai 2025 konnte ich dort die 1144.273 mit dem IC 506 "Kremstal" auf der Fahrt von Graz nach Linz HBF fotografieren. Aus Fotografensicht bedauerlich: dieser Zug verkehrt inzwischen als neue Zuggattung "IR" und wird aus einem Triebzug der Reihe 4746 gebildet. Christoph Schneider
2025 war das letzte Jahr für viele lokbespannte Züge im innenalpinen Fernverkehr in Österreich. Am 31. Mai 2025 konnte ich bei Dietmannsdorf den zu diesem Zeitpunkt planmäßig in Sandwich-Bespannung geführten IC 507 "Kremstal" von Linz nach Graz HBF mit der führenden 1144.286 aufnehmen. Ab 06. Oktober 2025 verkehrt dieser Zug dann als IR und wird aus einem Triebzug der Baureihe 4746 gebildet. Christoph Schneider
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
