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Am 27.08.12 war LM 185 661 "Paul" die Vorspannlok für den Logserv-Stahlzug, welcher an diesem Tag als Erforderniszug verkehrte.

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Am 27.08.12 war LM 185 661  Paul  die Vorspannlok für den Logserv-Stahlzug, welcher an diesem Tag als Erforderniszug verkehrte. CSV 1216 931 war das Haupt-Tfz und SLB 1216 940 war als Schublok tätig. Das Foto entstand an der Angerschluchtbrücke.

Am 27.08.12 war LM 185 661 "Paul" die Vorspannlok für den Logserv-Stahlzug, welcher an diesem Tag als Erforderniszug verkehrte. CSV 1216 931 war das Haupt-Tfz und SLB 1216 940 war als Schublok tätig. Das Foto entstand an der Angerschluchtbrücke.

N. Keneder 02.11.2012, 732 Aufrufe, 6 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
6 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Markus K. 02.11.2012 19:06

Imposantes Bild das mir richtig gut gefällt.

Schöne Grüße Markus

N. Keneder 02.11.2012 19:58

Danke!

Grüße
Nino

Leitner Thomas 02.11.2012 20:13

Und wieder ein starkes Bild vom Tauern :O)
LG Tom

N. Keneder 02.11.2012 20:29

Danke Tom!
Ist zwar ein/das Standardmotiv, aber nächstes Jahr im August könnte es weg sein.

Grüße
Nino

M. Schmid 04.11.2012 09:47

Großartige Aufnahme, besonders gefällt mir die Bespannung des LogServ-Zuges.
LG
Manuel

N. Keneder 04.11.2012 13:07

Danke!

Grüße
Nino

Der R4912 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf wurde am 16.9.1994 mit der 1043 003 bespannt und fährt hier zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach auf der alten Tauernbahn-Südrampe dem Ziel entgegen.
Der DDm Autoreisewagen wurde für den Urlauberreiseverkehr nach Salzburg überstellt.
Der R4912 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf wurde am 16.9.1994 mit der 1043 003 bespannt und fährt hier zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach auf der alten Tauernbahn-Südrampe dem Ziel entgegen. Der DDm Autoreisewagen wurde für den Urlauberreiseverkehr nach Salzburg überstellt.
Max Kiegerl

Die Einzelstücke 1146 001 und 1146 002 waren Umbauten aus der Reihe 1046 für den Mehrsystemeinsatz zwischen Wien und Budapest.
Im Jahre 1986 fahren die 1146 001 und die (untaugliche) 1146 002 mit einem Sonderzug von Wien Südbahnhof kommen nach Mallnitz-Obervellach hier kurz hinter Kaponig beim Dösenbachviadukt.
Die Einzelstücke 1146 001 und 1146 002 waren Umbauten aus der Reihe 1046 für den Mehrsystemeinsatz zwischen Wien und Budapest. Im Jahre 1986 fahren die 1146 001 und die (untaugliche) 1146 002 mit einem Sonderzug von Wien Südbahnhof kommen nach Mallnitz-Obervellach hier kurz hinter Kaponig beim Dösenbachviadukt.
Max Kiegerl

Der E1605 von Bischofshofen nach Wien Westbahnhof fuhr im Jahre 1995 durchs Ennstal sowie durchs Gesäuse.
Hier fährt der Eilzug bespannt mit der 1042 646 auf der Tauernsüdrampe bergwärts.
Der E1605 von Bischofshofen nach Wien Westbahnhof fuhr im Jahre 1995 durchs Ennstal sowie durchs Gesäuse. Hier fährt der Eilzug bespannt mit der 1042 646 auf der Tauernsüdrampe bergwärts.
Max Kiegerl

Die 1043 003 kehrt am 15.9.1994 von ihrem Vorspanneinsatz von Mallnitz-Obervellach zurück nach Spittal-Millstättersee und überfährt hier den Dösenbachviadukt.
Die 1043 003 kehrt am 15.9.1994 von ihrem Vorspanneinsatz von Mallnitz-Obervellach zurück nach Spittal-Millstättersee und überfährt hier den Dösenbachviadukt.
Max Kiegerl





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