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193 240 der SETG überquert mit dem ersten Teil des mit geschlämmter Kreide beladenden Kesselwagenzugs die neue Angerschluchtbrücke.

(ID 945943)



193 240 der SETG überquert mit dem ersten Teil des mit geschlämmter Kreide beladenden Kesselwagenzugs die neue Angerschluchtbrücke.
Sie wird den Zug nach Schwarzach-St.Veit bringen, wo der Zug wieder mit dem zweiten Teil vereint wird.
Aufgenommen am 5.6.2016

193 240 der SETG überquert mit dem ersten Teil des mit geschlämmter Kreide beladenden Kesselwagenzugs die neue Angerschluchtbrücke.
Sie wird den Zug nach Schwarzach-St.Veit bringen, wo der Zug wieder mit dem zweiten Teil vereint wird.
Aufgenommen am 5.6.2016

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 05.06.2016, 421 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
Hans-Peter Kurz 6.6.2016 20:55

Servus Wolfgang!
Ich wollte halt auch einen großen Teil der alten Stahlbrücke aufs Bild bringen. Jetzt wo du´s sagst wärs auch nicht schlecht gewesen den wegzuschneiden.
Wenn die alte Brücke dann für die Fußgänger geöffnet ist, wird mir wenigstens dort drüben kein Masst mehr vor der Nase stehen.

Gruß, Hans-Peter

*Modell* 
Im Zuge einer Sonderfahrt des  Verband der Eisenbahnfreunde  (VEF) fuhr im September 1991 der 5047 026 von Salzburg nach Villach über die Tauernbahn.
Eine der Scheinanfahrten des Sonderzuges fand aus dem Dösentunnel über das Dösenbachviadukt statt.
*Modell* Im Zuge einer Sonderfahrt des "Verband der Eisenbahnfreunde" (VEF) fuhr im September 1991 der 5047 026 von Salzburg nach Villach über die Tauernbahn. Eine der Scheinanfahrten des Sonderzuges fand aus dem Dösentunnel über das Dösenbachviadukt statt.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

DB 412 234 durchfährt am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz.
 
Zug: ICE 117  Chiemgau 
Laufweg: Darmstadt Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Stuttgart Hbf ➤ München Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
DB 412 234 durchfährt am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz. Zug: ICE 117 "Chiemgau" Laufweg: Darmstadt Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Stuttgart Hbf ➤ München Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
Hans-Peter Kurz





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