Am 29.11.2008 war 4020 260 im Pendelverkehr am Semmering eingeteilt, hier passiert er soeben den Krausel Tunnel

Am 29.11.2008 war 4020 260 im Pendelverkehr am Semmering eingeteilt, hier passiert er soeben den Krausel Tunnel.

(ID 242764)

1044 096 überquert am 29.11.2008 mit IC535 das Krausel-Klause-Viadukt bei Breitenstein.

RhB - Xk 9060 am 18.10.1998 in Samedan - Mannschaftswagen (BM 6) 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1908 - Rast - Gewicht 9,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 11,06 m - zulässige Geschwindigkeit

Am 29.11.2008 war 4020 260 im Pendelverkehr am Semmering eingeteilt, hier passiert er soeben den Krausel Tunnel.

Markus U 29.11.2008, 1068 Weergaven, 2 Opmerkingen

RhB - Xk 9060 am 02.09.1995 in Bergün - Mannschaftswagen (BM 6) 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1908 - Rast - Gewicht 9,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 11,06 m - zulässige Geschwindigkeit

1116 Tandem mit IC534 hat am 29.11.2008 den Polleroswandtunnel durchfahren und überquert das Krausel-Klause-Viadukt vor Breitenstein.

2 Opmerkingen, Alle reacties

Plaats een reactie!

Herbert Graf 29.11.2008 21:16

Schöner Durchblick, wenn auch ein wenig schief.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 02.11.2010 12:55

Eine der schönsten Alpenstrecken perfekt fotografiert.
Gruss Stefan

Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 100 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt. 
Max Kiegerl

 89 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: Am 2.1.2014 steht der 4020 227 und ein weiterer 4020 im Bahnhof Wolfsthal und wartet auf die Abfahrt nach Wien Floridsdorf. Wolfsthal liegt an der 1914 eröffneten Pressburgerbahn von Wien nach Pressburg und ist seit dem Bau des eisernen Vorhangs 1955 Endbahnhof. Es endet hier die Schnellbahnlinie S7. Der 4020 227 wurde im Sommer 2021 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Großmarkthalle ⨯ Schwechat – Wolfsthal (⨯ Bratislava) ·Pressburger Bahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / S Schnellbahnzüge

 89 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: Der 4020 256 bzw hier der Steuerwagen 6020 256 steht am 16.2.2014 im Bahnhof Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Meidling. Die Schnellbahnlinie S3 endet in Absdorf-Hippersdorf. Der 4020 256 wurde im Sommer 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Sigmundsherberg – Gmünd NÖ (– České Velenice) ·Franz-Josefs-Bahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / S Schnellbahnzüge

 87 1200x800 Px, 25.01.2026