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Ein Regionalzug nach Wolfsthal, bestehend aus zwei 4020ern hat soeben Fischamend verlassen und strebt vor dem Wasserturm Fischamend und dem Tower des Flughafens Wien-Schwechat seinem nächsten Halt in

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BR 4020 · 6020
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Ein Regionalzug nach Wolfsthal, bestehend aus zwei 4020ern
(ID 514714)
Am 28.04.2011 stand mal ein Ausflug nach Großkorbetha an.
Kesselwagenzug Richtung Wien bei Ollersbach, 7.6.2011



Ein Regionalzug nach Wolfsthal, bestehend aus zwei 4020ern hat soeben Fischamend verlassen und strebt vor dem Wasserturm Fischamend und dem Tower des Flughafens Wien-Schwechat seinem nächsten Halt in Maria Elend zu, 26.2.2008

Ein Regionalzug nach Wolfsthal, bestehend aus zwei 4020ern hat soeben Fischamend verlassen und strebt vor dem Wasserturm Fischamend und dem Tower des Flughafens Wien-Schwechat seinem nächsten Halt in Maria Elend zu, 26.2.2008

Gerhard Hörhan 08.06.2011, 891 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 8.6.2011 18:24

Der noch zaghafte Pflanzenwuchs lenkt den Blick geradewegs aufs Motiv - gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Gerhard Hörhan 8.6.2011 23:24

Danke Stefan!

Regionalzug bei Ausfahrt in Kufstein, wo sich mittlerweile einiges änderte. ÖBB 4020 103-0 als Zug 5119 von Kufstein nach Innsbruck Hbf am 21.09.2002. Scan 14913.
Regionalzug bei Ausfahrt in Kufstein, wo sich mittlerweile einiges änderte. ÖBB 4020 103-0 als Zug 5119 von Kufstein nach Innsbruck Hbf am 21.09.2002. Scan 14913.
Rob Freriks

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

49 1200x725 Px, 19.10.2026

Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien

110 1200x783 Px, 18.08.2026

4020 279 als S40 nach Tulln Stadt, Greifenstein-Altenberg, 25.06.2026
4020 279 als S40 nach Tulln Stadt, Greifenstein-Altenberg, 25.06.2026
Patrick Köck

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

86 1600x1125 Px, 18.08.2026

Gumpoldskirchen. Die Tage der Reihe 4020 sind gezählt. Kurz vor der vollständigen Ausmusterung, am 25.06.2026, konnte ich 4020 285 bei Gumpoldskirchen aufnehmen.
Gumpoldskirchen. Die Tage der Reihe 4020 sind gezählt. Kurz vor der vollständigen Ausmusterung, am 25.06.2026, konnte ich 4020 285 bei Gumpoldskirchen aufnehmen.
Armin Ademovic

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

89 1200x800 Px, 17.08.2026