Im Januar 1980 treffen sich 4020.03 und ein vom Wintereinsatz gezeichneter 4030 im Innsbrucker Hauptbahnhof

(ID 842834)

MRCE Dispolok/IGE X4E-873 (193 873) am 20.2.14 in Neuss Hbf.

1670.28 verlässt am 07.12.1975 den Bahnhof Bludenz

Im Januar 1980 treffen sich 4020.03 und ein vom Wintereinsatz gezeichneter 4030 im Innsbrucker Hauptbahnhof

Horst Lüdicke 21.01.2015, 1034 Aufrufe, 4 Kommentare

Railpool/Bräunert/Transpetrol 185 697 am 20.2.14 mit dem Nievenheimer nach Göttingen in Neuss Hbf.

4 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 21.01.2015 21:09

Sehr beeindruckend, Horst.
Das tolle Archiv Bild trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Christoph Kainz 22.01.2015 13:24

Herrliches Foto aus einer vergangenen, schönen Eisenbahnzeit ! Danke fürs Zeigen ...

lg, Christoph

Stefan Wohlfahrt 22.01.2015 14:06

Auch mir gefällt dieses Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.01.2015 10:36

Hallo Jeanny, Christoph und Stefan,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

 128 1200x753 Px, 11.05.2026

Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen... 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Strecke Wien Nordwest – Unterretzbach (– Znojmo) ·Nordwestbahn·

 134 1200x863 Px, 20.04.2026

Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 197 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt. 
Max Kiegerl

 146 1200x800 Px, 25.01.2026