Nostalgische Erinnerungen, 4061.13 vor dem Wiener Riesenrad, jetzt fehlen nur noch die 7030 dazu und es wäre Perfekt, naja Träumen darf man ja noch.
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Nostalgische Erinnerungen, 4061.13 vor dem Wiener Riesenrad, jetzt fehlen nur noch die 7030 dazu und es wäre Perfekt, naja Träumen darf man ja noch. Das Foto entstand als sich die Lok auf die Abstellungen des Bahnhofs Praterstern zurückzog; am 19.05.2012
Florian Kubele http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1318651876 21.05.2012, 790 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der 4061.13 wurde 1958 von SGP Floridsdorf gebaut und an die ÖBB ausgeliefert.
Seit 2011 befindet sich der Gepäcktriebwagen im Besitz des Club 1018 in Wien und wird regelmäßig für Sonderzüge eingesetzt.
Wegen des relativ niedrigen Gewichtes von 67t wird der Triebwagen immer wieder gern für Messfahrten eingesetzt so wie am 15.6.2022 als SLZ95895 von Nußdorf nach Wien FJB im passenden Ambiente des Bahnhofs Wien Heiligenstadt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
4061.13 mit dem planmäßige "Erlebniszug Wachau" bei der Abfahrt von Wien Südbahnhof (Die E-Lok war zw. Wien und Krems).
18.06.2008.
Ferenc Nemeth
Ferenc Nemeth
Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4061 Gepäcktriebwagen, Österreich / Bahnhöfe / Wien Südbahnhof
532 1200x900 Px, 15.04.2020
Als Gepäcktriebwagen gab es den 4061.13 beim Internationalen Triebwagentreffen in Mürzzuschlag am 12.06.2016 zu sehen.
Herbert Pfoser
Herbert Pfoser
Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4061 Gepäcktriebwagen, Österreich / Bahnhöfe / Mürzzuschlag
934 1200x800 Px, 12.06.2016
