OSEK 5042.14 fährt am 06.September 2020 als SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) in die Haltestelle Auersthal ein

OSEK 5042.14 fährt am 06.September 2020 als SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) in die Haltestelle Auersthal ein.

(ID 1223955)

NLB 2143 070-7 als letztes Fahrzeug des, vom OSEK 5042.14 gezogenen, SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) am 06.September 2020 in Auersthal.

NLB 2143 070-7 als letztes Fahrzeug des, vom OSEK 5042.14 gezogenen, SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) am 06.September 2020 zwischen Raggendorf Markt und Auersthal beim

OSEK 5042.14 fährt am 06.September 2020 als SLP 14810 (Groß Schweinbarth - Groß Engersdorf) in die Haltestelle Auersthal ein.

Karl Seltenhammer 11.09.2020, 214 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2020:09:06 08:25:29, Temps d'exposition: 1/160, Ouverture: 63/10, ISO200, Focale: 17/1

Triebwagen SSF 15 , Baujahr 1926 und links im Bild, der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Feuerbach (SSF), und Beiwagen SSB 1511 (Bo), Baujahr 1954, der Stuttgarter Straßenbahnen AG

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Am 10 September 2022 schleppt 1. ÖSEKs 2050.04 die 2050.05 von der ÖGEG durch der Bahnhof von Benesov u Prahy. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof, Österreich / Dieselloks / BR 2050 Private

 143 1200x800 Px, 07.01.2026

Strasshofs Trotz 310.23 steht am 10 September 2022 in Benesov u Prahy. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 100 1200x800 Px, 07.01.2026

Vor 51 Jahren am 5. September 1974 wurde die nagelneue 1044.01 der Simmering-Graz-Pauker-Werke übernommen und war die Paradelok der ÖBB. Für das Jubiläumsjahr 1987 wurde sie im Jahre 1986 zur Schnellfahrlok umgebaut und erhielt neben eine speziellen Lackierung die Nummer 1044 501. Bei Testfahrten erreichte sie eine Geschwindigkeit von 241km/h. 1996 wurde die Vorzeigelok technisch den Serienloks angeglichen und wurde schließlich 2002 ausgemustert. Seit dem Jahr 2006 steht sie, allerdings ohne Motoren, im Eisenbahnmuseum in Strasshof, so wie hier am 6.10.2025. 
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof, Österreich / E-Loks / BR 1044 Werbeloks

 177 1200x800 Px, 09.10.2025

Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 119 1200x800 Px, 09.10.2025