Die Zeit ist hier wohl stehengeblieben ,.. könnte man meinen

Die Zeit ist hier wohl stehengeblieben ,..

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Die Kugel drehte sich gestern um unseren Franz ,...

Traurig aber war bieten so einige Mahnmale entlang der Radkersburger Bahn Zeugnis über so manche Unachtsamkeit von Straßenverkehrsteilnehmern die dadurch Ihr Leben lassen mussten.

Die Zeit ist hier wohl stehengeblieben ,.. könnte man meinen .
5081.055 am 4.März 2017 in Bad Radkersburg.

Karl Heinz Ferk 05.03.2017, 237 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

Die Betriebsstelle Retznei liegt einige Kilometer vor dem Grenzbahnhof Spielfeld und dient dazu dazu den doch längeren eingleisigen Abschnitt zwischen Wildon und Spielfeld als Kreuzungspunkt zu

Die Zeit ist hier wohl stehengeblieben ,..

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Markus Pöschl 13.03.2017 19:20

Hallo Karl Heinz,
sehr schöne, nostalgisch wirkende Aufnahme - das ist genau mein Geschmack!
Hat das Lagerhaus wirklich noch ein Ladegleis? Auf dem Foto wirkt es so, aber in Rad Radkersburg wurden doch die Gleisanlagen, soweit ich mich erinnere, drastisch reduziert!?
lG Markus

Karl Heinz Ferk 14.03.2017 04:44

Hallo Markus !

Danke für dein Nettes Kommi.

Das Gleis auf dem der 5081 steht ist das ehemalige ausfahrgleis nach Slowenien.
Verladen wird hier leider nix mehr der Kader dient nur für einige Hackschnitzel die hier lagern..

*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

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ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz - Hüttenberg: Ein Uerdinger Schienenbuszug (ÖBB-Baureihe 5081) vor dem Bahnhof Hüttenberg (18.07.1986) 
Frank Nowotny

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken / Strecke Launsdorf-Hochosterwitz – Hüttenberg ·Görtschitztalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Hüttenberg

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Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd. Für die 71‰ steile Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Eisenerz wurden 1971 sechs Schienenbusse für die Steilstrecke adaptiert und besorgten bis in die 80er Jahre den Personenverkehr. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

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