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Erzbergbahn 5081.562 + 5081.565 waren am 10.07.2011 vom Bahnhof Erzberg nach Vordernberg-Markt unterwegs, und wurden von mir kurz nach der ehemaligen Betriebshaltestelle (1042 m ü.A)

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Erzbergbahn 5081.562 + 5081.565 waren am 10.07.2011 vom Bahnhof Erzberg nach Vordernberg-Markt unterwegs, und wurden von mir kurz nach der ehemaligen Betriebshaltestelle (1042 m ü.A) fotografiert.

Erzbergbahn 5081.562 + 5081.565 waren am 10.07.2011 vom Bahnhof Erzberg nach Vordernberg-Markt unterwegs, und wurden von mir kurz nach der ehemaligen Betriebshaltestelle (1042 m ü.A) fotografiert.

Kriwetz Lukas 01.08.2014, 640 Weergaven, 3 Opmerkingen

3 Opmerkingen, Alle reacties
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Kriwetz Lukas 09.09.2014 12:41

Dank'sche !;)

Stefan Wohlfahrt 09.09.2014 14:16

Mir geht es wie Markus; ein wirklich schönes Bild!
eionne lieben Gruss
Stefan

Kriwetz Lukas 11.09.2014 10:23

Danke Stefan,.........vielleicht kommt auch noch der dritte Frühling für die Erzbergbahn. ;)

Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm.
Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm. Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Max Kiegerl

Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert.
Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert. Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Max Kiegerl

Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde.
Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde. Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Max Kiegerl

Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern.
Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern. Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Max Kiegerl





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