Nur durch ihr charakteristisches Singen aufmerksam geworden zieht "Cargoserv" ES 64 U2-081 einen schweren Eisenerzzug durch den Bahnhof Linz

Nur durch ihr charakteristisches Singen aufmerksam geworden zieht "Cargoserv" ES 64 U2-081 einen schweren Eisenerzzug durch den Bahnhof Linz.

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Charakterschnauze: Sie versprüht den Charme der Nostalgie mit den Farbtönen unserer Zeit.

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Nur durch ihr charakteristisches Singen aufmerksam geworden zieht "Cargoserv" ES 64 U2-081 einen schweren Eisenerzzug durch den Bahnhof Linz. Elegant ihre Lackierung und ihre saubere Erscheinung...

Helmut Dimitroff 09.04.2008, 724 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Nur durch ihr charakteristisches Singen aufmerksam geworden zieht Cargoserv ES 64 U2-081 einen schweren Eisenerzzug durch den Bahnhof Linz.

BR 152 018-8 mit GZ von Wanne Eickel in Richtung Bochum Langendreer.(09.04.2008)

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Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Am 01. Mai 2025 bespannte die 1193.890 der CargoServ diese Leistung. Ich hatte mich kurz hinter Kallham in Oberösterreich positioniert, ein Gegenzug räumte glücklicherweise noch rechtzeitig das Blickfeld. 
Christoph Schneider

Österreich / Unternehmen / CargoServ - Cargo Service GmbH, Linz ·CARGO·, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private

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Auf dem Weg ins Bahnwerk Dessau war am 06.07.25 der CargoServ-Taurus 182 580. Hier passiert er Greppin. 
Martin Schneider

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1193 890 & 193 250 am 08.03.25 bei Osterhofen/Niederbayern 
Sebastian Fuchs

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Am Fuße des steirischen Erzberges liegt die Stadtgemeinde Eisenerz die seit Beginn des Erzabbaus vom Bergbau geprägt ist. Am Rande der Stadt liegt auch der gleichnamige Bahnhof. Am 16.6.2025 wartet die 1193 890 der CargoServ mit einem leeren Erzzug von Linz Stahlwerke her auf die Verschubfahrt nsch Krumpental, wo der Ganzzug mit Feinerz aus Siderit und Dolomit beladen wird. Die ersten beiden Wagen dienen als Schutzwagen bei der Verladung und werden nur zwischen Eisenerz und Krumpental eingesetzt. 
Max Kiegerl

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