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Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654.

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Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654.

Pünktlich kam sie in Graz mit dem IC 653 „Superfund“ aus Wien an.

Bevor sie heute am 28.3.2007 wieder in ihrem Stammumlauf eingebunden wird, bespannte gestern 1116 141 nach ihrem Werkstättenaufenthalt die beiden IC’s 653 und 654.

Pünktlich kam sie in Graz mit dem IC 653 „Superfund“ aus Wien an.

Hanspeter Reschinger 28.03.2007, 1162 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aufgrund der coronabedingten Einstellung des City-Airport-Train-Verkehrs im Jahr 2020 wurden die CAT-Lokomotiven auf anderen Routen eingesetzt. So gelangten sie auch ins weit vom Flughafen Wien entfernte Tirol, das sie regelmäßig mit dem Zugpaar  Transalpin  durchquerten. Einen solchen Einsatz hatte die 1016 014 auch am 30.07.2020, als sie in sommerlicher Hitze mit dem EC 164 Richtung Zürich HB, den sie mit Unterstützung der 1116 044 über den Arlberg brachte, bei Flaurling aufgenommen wurde. Damals wurde der Transalpin noch mit einem ÖBB-Wagensatz und einem Panoramawagen der SBB am Zugschluss betrieben.
Aufgrund der coronabedingten Einstellung des City-Airport-Train-Verkehrs im Jahr 2020 wurden die CAT-Lokomotiven auf anderen Routen eingesetzt. So gelangten sie auch ins weit vom Flughafen Wien entfernte Tirol, das sie regelmäßig mit dem Zugpaar "Transalpin" durchquerten. Einen solchen Einsatz hatte die 1016 014 auch am 30.07.2020, als sie in sommerlicher Hitze mit dem EC 164 Richtung Zürich HB, den sie mit Unterstützung der 1116 044 über den Arlberg brachte, bei Flaurling aufgenommen wurde. Damals wurde der Transalpin noch mit einem ÖBB-Wagensatz und einem Panoramawagen der SBB am Zugschluss betrieben.
Markus