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Nun ist es Gewissheit .

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Nun ist es Gewissheit . 
Die Burg zu Landsberg bekommt einen Wärmedämmenden Aussenputz. 
Das Vorhaben das weit über die Stadt zu beobachten ist wird noch einige Wochen das Bild der Burg prägen ... 
Über die  Pinke Farbgebung wird man wohl hinwegsehen müssen ,.. 

DH 1700.2 am Vormittag des 30.03.2017 




.... April ... April

Nun ist es Gewissheit .
Die Burg zu Landsberg bekommt einen Wärmedämmenden Aussenputz.
Das Vorhaben das weit über die Stadt zu beobachten ist wird noch einige Wochen das Bild der Burg prägen ...
Über die Pinke Farbgebung wird man wohl hinwegsehen müssen ,..

DH 1700.2 am Vormittag des 30.03.2017

.... April ... April

Karl Heinz Ferk 01.04.2017, 215 Aufrufe, 0 Kommentare

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Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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