bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

VT63.08 auf der Fahrt nach Wies-Eisbiswald.

(ID 1128450)


VT63.08 auf der Fahrt nach Wies-Eisbiswald. In dem Waldstück kurz vor Schwanberg befand sich noch 2016 ein mit Andreaskreuz gesicherter Bahnübergang, der zum Zeitpunkt des Fotos verschwunden war. (12.09.2018)

VT63.08 auf der Fahrt nach Wies-Eisbiswald. In dem Waldstück kurz vor Schwanberg befand sich noch 2016 ein mit Andreaskreuz gesicherter Bahnübergang, der zum Zeitpunkt des Fotos verschwunden war. (12.09.2018)

Markus Pöschl 23.01.2019, 452 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 24.1.2019 13:01

Da is er ja vor meiner Haustüre gestanden !

Ja die kleine EK wurde aufgelöst !
Brauchte keiner :-)

Markus Pöschl 27.1.2019 19:54

Ja, in der Südsteiermark gefällt's mir. Ich plane auch 2019 wieder einen Abstecher.
Schade um die kleine EK.
lG Markus

Karl Heinz Ferk 27.1.2019 20:31

Sagst früh genug 😊

Ja die EK hatte leider einen Pfeifpflok als Beigeschmack.
Und der vor dem Schlafzimmer ist auch nicht immer witzig gewesen 😉

Markus Pöschl 28.1.2019 19:06

Das mit dem Pfeifblock kann ich verstehen. Ist lästig, wenn man direkt daneben wohnt. Das ist mir auch aufgefallen, das die Züge bei Schwanberg nicht mehr pfeifen. Dann war das nur diese EK!?

Bzgl. Abstecher: ja mach ich gern!

Karl Heinz Ferk 28.1.2019 19:22

Ja ist nur um diese gegangen.

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf