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Die ersten Speise und Rückleitungen wurden in den letzten Wochen zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg Stadt aufgezogen .

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Die ersten Speise und Rückleitungen wurden in den
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RailPro 601 treft am 21 Januar 2019 in Oss ein um ein von LTE eingefahrener Getreidezug zu rangieren.
Blick durch den Führerstand des Train Rouge auf den durchfahrenden Güterzug Richtung Norden im Bahnhof Rivesaltes.



Die ersten Speise und Rückleitungen wurden in den letzten Wochen zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg Stadt aufgezogen . Dazu kam einer dieser Spezial Wagen zum Einsatz. Der 6 Achsige Samms wartet in Deutschlandsberg auf die nächste Nahtschicht. 1.Juni 2023

Die ersten Speise und Rückleitungen wurden in den letzten Wochen zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg Stadt aufgezogen . Dazu kam einer dieser Spezial Wagen zum Einsatz. Der 6 Achsige "Samms" wartet in Deutschlandsberg auf die nächste Nahtschicht. 1.Juni 2023

Karl Heinz Ferk 04.06.2023, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 9/1, ISO160, Brennweite: 37/1

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Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieselloks / BR 2015 · DH 1500, Österreich / Bahnhöfe / Graz Köflacherbahnhof, GKB (Graz-Köflacher-Bahn)

115 1200x800 Px, 07.12.2025

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB, GKB (Graz-Köflacher-Bahn)

129 1200x800 Px, 13.11.2025

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

137  3 1200x800 Px, 13.11.2025



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