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Der VT 63.02 war am Nachmittag des 11.

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Der VT 63.02 war am Nachmittag des 11. Oktober 2024 als S61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wettmannstätten unterwegs, dabei konnte ich den Triebwagen im Oisnitzgraben wo bereits die Betonmasten für die laufende Elektriefizierung stehen fotografisch festhalten.

Der VT 63.02 war am Nachmittag des 11. Oktober 2024 als S61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wettmannstätten unterwegs, dabei konnte ich den Triebwagen im Oisnitzgraben wo bereits die Betonmasten für die laufende Elektriefizierung stehen fotografisch festhalten.

Kriwetz Lukas 11.10.2024, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am letzten Wochenende vor Inbetriebnahme des elektrischen Verkehrs auf der S6, wurden 3 GTW als Mehrfachtraktion vereint, welche am darauffolgenden Montag Richtung Graz fuhren. Sonntag, den 03.08.2025 konnte diese Garnitur in Wies-Eibiswald vorgefunden werden:
Am letzten Wochenende vor Inbetriebnahme des elektrischen Verkehrs auf der S6, wurden 3 GTW als Mehrfachtraktion vereint, welche am darauffolgenden Montag Richtung Graz fuhren. Sonntag, den 03.08.2025 konnte diese Garnitur in Wies-Eibiswald vorgefunden werden:
Daniel Graf

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk