GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 21. März 2025 - Bahnbilder.de

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GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St.

(ID 1399838)

WestfalenBahn ET 409 als RE15 nach Emden in Rheine=Bentlage, 08.03.2025

Der Morgen des 21.

GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 21. März 2025

GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 21. März 2025

Karl Heinz Ferk 23.03.2025, 94 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO125, Brennweite: 168/1

Immer wieder Exotische Fahrzeuge gibt es bei der Baustelle zum Koralmtunnel zu entdecken.

Der Morgen des 21.

GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St.

WestfalenBahn ET 409 als RE15 nach Emden in Rheine=Bentlage, 08.03.2025

147 589 mit IC 2201 Köln - Emden in Rheine=Bentlage, 01.03.2025

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Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof. 
Armin Ademovic

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB, GKB (Graz-Köflacher-Bahn)

 109 1200x800 Px, 13.11.2025

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war. 
F. Lackner

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private

 99  2 1200x800 Px, 13.11.2025

X4E 867 in Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025

X4E 867 in Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 93 1200x800 Px, 10.11.2025

X4E 604 kam am 7.11.2025 zum Einsatz vor einem Zug der Linie S6 . Hier bei der Überstellfahrt vom Graz Köflacher Bahnhof .

X4E 604 kam am 7.11.2025 zum Einsatz vor einem Zug der Linie S6 . Hier bei der Überstellfahrt vom Graz Köflacher Bahnhof . 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 76 1200x800 Px, 10.11.2025

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