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Zurück geht es über Preding Wieselsdorf nach Graz.

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Zurück geht es über Preding Wieselsdorf nach Graz. Hier am 10.Juli 2025 im Bahnhof Wettmanstätten.

Zurück geht es über Preding Wieselsdorf nach Graz. Hier am 10.Juli 2025 im Bahnhof Wettmanstätten.

Karl Heinz Ferk 11.07.2025, 203 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 11.07.2025 09:27

Hallo Karl,
die Vectron und Doppelstockwagen von DB Regio Gebrauchtzug bestimmen zur Zeit das Bild auf der Westbahn. Wird eigendlich schon Personal der GKB auf den Vectron geschult?

Viele Grüße, Frank

Karl Heinz Ferk 11.07.2025 09:59

Hallo Frank ! Natürlich laufen die Schulungen schon seit einiger Zeit ! Mit 4tem August startet der Planmäßige Betrieb auf der Linie S6 .
LG KH

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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