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Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe

(ID 476382)


Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe der GKB, die über den Neubauabschnitt der Koralmbahn laufen. Da mit Fahrplanwechsel im Dezember 2010 die GTW’s der GKB keine europaweite Zulassung erhalten haben, musste die GKB ja bekanntlich auf Plan B umsteigen, und den Verkehr über die Südbahn und dem neuen Teilabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmanstätten mit den eigenen Doppelstockwaggons und Leihlokomotiven abwickeln, was sich bis jetzt bestens bewährt hat. Die Aufnahme zeigt ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 bei den Teichen in Kressbach kurz nach Deutschlandsberg.

Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe der GKB, die über den Neubauabschnitt der Koralmbahn laufen. Da mit Fahrplanwechsel im Dezember 2010 die GTW’s der GKB keine europaweite Zulassung erhalten haben, musste die GKB ja bekanntlich auf Plan B umsteigen, und den Verkehr über die Südbahn und dem neuen Teilabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmanstätten mit den eigenen Doppelstockwaggons und Leihlokomotiven abwickeln, was sich bis jetzt bestens bewährt hat. Die Aufnahme zeigt ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 bei den Teichen in Kressbach kurz nach Deutschlandsberg.

Hanspeter Reschinger 19.01.2011, 785 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:01:18 13:46:29, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 56.00 (560/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 19.1.2011 21:29

Anhand der Betrachtungszahlen ist das auch mein Favorit und zudem stelle ich fest, dass ihr in der Steiermark auch nicht mit Schnee verwöhnt worden seit.
Gruss
Herbert

Thomas Aichhorn 19.1.2011 22:29

Die hohe Betrachtungszahl ist bei diesem
Bild keine Überraschung für mich!
Ist eben eine Superaufnahme!
Grüsse Thomas

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf