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Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe

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Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe der GKB, die über den Neubauabschnitt der Koralmbahn laufen. Da mit Fahrplanwechsel im Dezember 2010 die GTW’s der GKB keine europaweite Zulassung erhalten haben, musste die GKB ja bekanntlich auf Plan B umsteigen, und den Verkehr über die Südbahn und dem neuen Teilabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmanstätten mit den eigenen Doppelstockwaggons und Leihlokomotiven abwickeln, was sich bis jetzt bestens bewährt hat. Die Aufnahme zeigt ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 bei den Teichen in Kressbach kurz nach Deutschlandsberg.

Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe der GKB, die über den Neubauabschnitt der Koralmbahn laufen. Da mit Fahrplanwechsel im Dezember 2010 die GTW’s der GKB keine europaweite Zulassung erhalten haben, musste die GKB ja bekanntlich auf Plan B umsteigen, und den Verkehr über die Südbahn und dem neuen Teilabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmanstätten mit den eigenen Doppelstockwaggons und Leihlokomotiven abwickeln, was sich bis jetzt bestens bewährt hat. Die Aufnahme zeigt ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 bei den Teichen in Kressbach kurz nach Deutschlandsberg.

Hanspeter Reschinger 19.01.2011, 774 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:01:18 13:46:29, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 56.00 (560/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 19.1.2011 21:29

Anhand der Betrachtungszahlen ist das auch mein Favorit und zudem stelle ich fest, dass ihr in der Steiermark auch nicht mit Schnee verwöhnt worden seit.
Gruss
Herbert

Thomas Aichhorn 19.1.2011 22:29

Die hohe Betrachtungszahl ist bei diesem
Bild keine Überraschung für mich!
Ist eben eine Superaufnahme!
Grüsse Thomas

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf