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VT 70.06 (links als R8516) und VT 70.13 (rechts als R8571) am 31.3.2011 bei der Kreuzung im Bahnhof Lannach.

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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·
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VT 70.06 (links als R8516) und VT 70.13
(ID 495027)
VT 70.13 als R8571 am 31.3.2011 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach Richtung Wies-Eibiswald.
VT 70.06 (links als R8516) und VT 70.13 (rechts als R8571) am 31.3.2011 beim Halt im Bahnhof Lannach.



VT 70.06 (links als R8516) und VT 70.13 (rechts als R8571) am 31.3.2011 bei der Kreuzung im Bahnhof Lannach. R8516 macht sich hier im Bild bereits auf den Weg Richtung Lieboch.

VT 70.06 (links als R8516) und VT 70.13 (rechts als R8571) am 31.3.2011 bei der Kreuzung im Bahnhof Lannach. R8516 macht sich hier im Bild bereits auf den Weg Richtung Lieboch.

Gernot Kollmann 31.03.2011, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
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Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / ~Sonstige

18 1200x808 Px, 09.08.2026

Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
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Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / ~Sonstige

17 1200x800 Px, 09.08.2026

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
Karl Heinz Ferk

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