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GKB GTW 63.08 "S-Bahn Steiermark" fährt als Sonderzug auf der Sulmtalbahn von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten und retour.

(ID 598078)


GKB GTW 63.08  S-Bahn Steiermark  fährt als Sonderzug auf der Sulmtalbahn von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten und retour. (Oberleitung entfernt)
Wies-Markt 17.5.2012

GKB GTW 63.08 "S-Bahn Steiermark" fährt als Sonderzug auf der Sulmtalbahn von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten und retour. (Oberleitung entfernt)
Wies-Markt 17.5.2012

Leitner Thomas 17.05.2012, 740 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 67.00 (67/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen Zwatz 17.5.2012 22:38

Schön, aber seit wann gibts da eine Oberleitung, die man entfernen könnte? ;)
LG

Leitner Thomas 17.5.2012 23:20

Danke Jürgen !
Natülich gibts auf der Sulmtalbahn keine Oberleitung, eine Starkstromleiung war gemeint ;O)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 24.5.2012 14:46

An dieser Stelle möchte ich mich bei den Teilnehmern für ihr diszipliniertes Verhalten bedanken. Hier z.B. ist keiner in die hohe Wiese hinein gelatscht, und auch im angrenzende Acker, wo wir alle in einer Reihe im Endeffekt gestanden sind, wurde keine einzige Maispflanze nieder getreten.
LG
H.P.

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf