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5063 008 unterwegs als S 61 (R 8512) über die „alte“ Strecke von Wettmannstätten über Lieboch nach Graz, aufgenommen am 12.3.2012 in Lannach mit Blick auf das Schloss

(ID 595822)



5063 008 unterwegs als S 61 (R 8512) über die „alte“ Strecke von Wettmannstätten über Lieboch nach Graz, aufgenommen am 12.3.2012 in Lannach mit Blick auf das Schloss „Bartenstein“. Keine Angst, diesmal keine textlichen Ergüsse meinerseits, was unseren (ok, von mir stammt die Idee, seine Person dort einzusetzen nicht) überall beliebten schwarzen Schuhrabattmartin, seines Zeichen Verkehrssprecher unserer, dem Untergang nahen Volkspareit, betrifft.

5063 008 unterwegs als S 61 (R 8512) über die „alte“ Strecke von Wettmannstätten über Lieboch nach Graz, aufgenommen am 12.3.2012 in Lannach mit Blick auf das Schloss „Bartenstein“. Keine Angst, diesmal keine textlichen Ergüsse meinerseits, was unseren (ok, von mir stammt die Idee, seine Person dort einzusetzen nicht) überall beliebten schwarzen Schuhrabattmartin, seines Zeichen Verkehrssprecher unserer, dem Untergang nahen Volkspareit, betrifft.

Hanspeter Reschinger 09.05.2012, 521 Calls, 3 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Date 2012:03:12 16:45:45, Exposure time: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blend: f/10.0, ISO400, Focal length: 52.00 (520/10)

3 Comments, All comments
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Armin Schwarz 09.05.2012 09:14

Hallo HP,
danke für das schöne Bild, aber schade um den Text........
Gruß Armin

Rolf Reinhardt 09.05.2012 09:39

Schönes Bild...nur der persönliche politische "Frusttext" ist völlig fehl am Platze und gehört nicht hierher.

Hanspeter Reschinger 09.05.2012 09:49

Ich sehe das absolut nicht als persönlichen Frusttext. Das fällt bei mir unter persönliche Meinungsfreiheit. Wie sang schon Hans Söllner: "Mia san fia jedn scheiß zum hom, BEWEIS: die letzte Wahl" und ich glaube nicht, dass er das vor lauter Frust geschrieben hat.
Hier der ganze Song: http://www.youtube.com/watch?v=jUIHL6k9xvk

Lg
H.P.

PS: Ich hoffen, den Song verstehen alle, hab keinen Translator Bayrisch-Deutsch gefunden ;-)

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk





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