Den morgendlichen R8553 abzulichten muss man ausnutzen, denn bald werden wieder die regulär verkehrenden GTW die Zugleistung übernehmen

Den morgendlichen R8553 abzulichten muss man ausnutzen, denn bald werden wieder die regulär verkehrenden GTW die Zugleistung übernehmen.

(ID 770040)

4024.120 als REX1711 bei Kapfenberg am 20.03.2014.

Bt 50 85 28-94 933-4 an der Spitze des IR 2116 zwischen Deitingen und Luterbach, 02.03.2014.

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Den morgendlichen R8553 abzulichten muss man ausnutzen, denn bald werden wieder die regulär verkehrenden GTW die Zugleistung übernehmen. 20.03.2014

Karl Heinz Ferk 20.03.2014, 598 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Aus dem Archiv: Mittlerweile ist dieser Triebwagen leider nicht mehr in Betrieb.

Den morgendlichen R8553 abzulichten muss man ausnutzen, denn bald werden wieder die regulär verkehrenden GTW die Zugleistung übernehmen.

1063 015 zieht am 20.03.2014 den Nahgüterzug 64623 bei Kapfenberg durchs Mürztal.

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A-GKB 50 81 86-29 204-3 Bfmpv-d am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof. 
Karl Seltenhammer

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 84 1024x684 Px, 22.08.2025 

A-GKB 50 81 86-29 204-3 Bfmpv-d am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof. 
Karl Seltenhammer

 100 1024x684 Px, 21.08.2025 

Soeben angekommen im Bahnhof Wies Eibiswald ist der Abendliche R8567. Gezogen von DH 1700.1 bestand der Zug aus 3 Lackvarianten der 1993 in betrieb gesetzten Doppelstockwagen. Der Steuerwagen BS 205 in der Kunstlackierung von Erwin Wurm , B108 im aktuellem S-Bahn Design und B106 in der Ursprünglichen Farbgebung. 1. August 2025 
Karl Heinz Ferk

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 158  4 1200x800 Px, 03.08.2025

Ein Blick ins Archiv. Am Morgen des 31.5.2013 kam, wegen einer Weichenstörung in Wettmannstätten der R8552 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf außerplanmäßigen Steuerwagen voraus in Graz Hbf an sowie ebenfalls besonders am noch alten Hausbahnsteig. 
Max Kiegerl

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 123 1200x800 Px, 09.07.2025

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