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Der "putzige" Laserwagen zu EM-SAT 120 rollt bei strömendem Regen zu seiner nächsten Messstelle.

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Der  putzige  Laserwagen zu EM-SAT 120 rollt bei strömendem Regen zu seiner nächsten Messstelle. 3.05.2014

Der "putzige" Laserwagen zu EM-SAT 120 rollt bei strömendem Regen zu seiner nächsten Messstelle. 3.05.2014

Karl Heinz Ferk 04.05.2014, 1022 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.0, ISO320, Brennweite: 50.00 (50/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 4.5.2014 11:36

Wenigstens muss er nicht im Regen stehen der Mitarbeiter. ;-)
Schief ist das Gleis aber auch ohne Laser messungen zu erkennen.

Karl Heinz Ferk 5.5.2014 7:13

JA du sagst es Dennis , da hatte es der Fotograf nicht so gut :-)

LG

Armin Schwarz 5.5.2014 8:55

Hallo Karl Heinz,
ein tolles Regenbild von dem "Kleinem"
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 5.5.2014 12:19

Dankeschön Armin !

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf