Da selbst für den Hercules unter den Diesellokomtiven die Zughackengrenzlast mit dem Zug erreicht wird schiebt GKB DH 1700.2 hinten nach

Da selbst für den Hercules unter den Diesellokomtiven die Zughackengrenzlast mit dem Zug erreicht wird schiebt GKB DH 1700.2 hinten nach.

(ID 781001)

Captrain 6603 mit Güterzug aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

Da selbst für den Hercules unter den Diesellokomtiven die Zughackengrenzlast mit dem Zug erreicht wird schiebt GKB DH 1700.2 hinten nach. Lebing bei Frauental am 30.04.2014

Karl Heinz Ferk 30.04.2014, 490 Aufrufe, 0 Kommentare

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Da selbst für den Hercules unter den Diesellokomtiven die Zughackengrenzlast mit dem Zug erreicht wird schiebt GKB DH 1700.2 hinten nach.

NMBS AM841 L-trein nach Puurs aufgenommen 30/04/2014 am Haltestelle Hoboken-Polder

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