bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Mehr als SUB optimal ist mein erstandenes TAMRON Objektiv 18-270.

(ID 842059)


Mehr als SUB optimal ist mein erstandenes TAMRON Objektiv 18-270. Darum geht es zurück zum Händler. Nach einigem nachschärfen ist aber selbst der vorbeirauschende R8559 einigermaßen herzeigbar geworden. Deutschlandsberg am gestrigen 16. 01.2015. Bis meine 70d nun da ist gibt's für mich mal ne kleine Pause.....

Mehr als SUB optimal ist mein erstandenes TAMRON Objektiv 18-270. Darum geht es zurück zum Händler. Nach einigem nachschärfen ist aber selbst der vorbeirauschende R8559 einigermaßen herzeigbar geworden. Deutschlandsberg am gestrigen 16. 01.2015. Bis meine 70d nun da ist gibt's für mich mal ne kleine Pause.....

Karl Heinz Ferk 17.01.2015, 432 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/3.5, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
Karl Heinz Ferk

Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
Karl Heinz Ferk

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
Karl Heinz Ferk