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ÖBB 4024 035-0 mit REX 5578 (durchlaufender Regionalexpress über die Montafonerbahn nach Bludenz und weiter über Bregenz nach Lindau Hbf.), Schruns, 27.07.2007

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Montafonerbahn AG ·MBS·
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ÖBB 4024 035-0 mit REX 5578 (durchlaufender Regionalexpress
(ID 141862)
MBS ET 10.108 mit R 8925 bei Tschagguns, 25.07.2007
An der Schranke in Bad Saarow Zug fährt nach Fürstenwalde/Spree RB35 Zug 646 Aufgenommen 7 Oktober 2007



ÖBB 4024 035-0 mit REX 5578 (durchlaufender Regionalexpress über die Montafonerbahn nach Bludenz und weiter über Bregenz nach Lindau Hbf.), Schruns, 27.07.2007

ÖBB 4024 035-0 mit REX 5578 (durchlaufender Regionalexpress über die Montafonerbahn nach Bludenz und weiter über Bregenz nach Lindau Hbf.), Schruns, 27.07.2007

Ronald Chodász 07.10.2007, 2197 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 7.10.2007 21:29

Schönes Bild aus dem Montafon. Ich wohne zwar nicht sehr weit weg von diesem Tal und trotzdem war ich noch nie in Schruns. Ich muss das nächstens mal nachholen.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 7.10.2007 23:05

Kann ich mich nur anschließen ... Schönes Bild !!!
LG Tom

Alexander Günther 8.10.2007 10:12

Ebenfalls schönes Bild.

Fuhren auf dieser Strecke diese Leistungen nicht immer mit einer 1144 und CityShuttle-Wagen? Wer kann mir weiterhelfen?

Gruß Alex

Während sich im August 1982 die Gleise des Bahnhofes Schruns mit dem ET 10.101 und der von der ÖBB übernommenen 1045.01 im Vordergrund gut besetzt zeigen, präsentiert sich der Bahnhof am 13.08.2026 ziemlich aufgeräumt
Während sich im August 1982 die Gleise des Bahnhofes Schruns mit dem ET 10.101 und der von der ÖBB übernommenen 1045.01 im Vordergrund gut besetzt zeigen, präsentiert sich der Bahnhof am 13.08.2026 ziemlich "aufgeräumt"
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

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Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Horst Lüdicke

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Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Horst Lüdicke

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Im August 1982 wurde im Bahnhof Tschagguns noch Stückgut verladen, wie auf dieser Aufnahme mit dem ET 4060.02 der Montafonerbahn zu sehen ist. Am 13.08.2026 hat sich an der Szenerie nicht viel geändert, das durch die PKW verdeckte Gleis erweckte jedoch den Eindruck, als sei es schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden.
Im August 1982 wurde im Bahnhof Tschagguns noch Stückgut verladen, wie auf dieser Aufnahme mit dem ET 4060.02 der Montafonerbahn zu sehen ist. Am 13.08.2026 hat sich an der Szenerie nicht viel geändert, das durch die PKW verdeckte Gleis erweckte jedoch den Eindruck, als sei es schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden.
Horst Lüdicke

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