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Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte.

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Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte. Die Traktionierung übernimmt hierbei das Salzburger Unternehmen SETG über den gesamten Laufweg hinweg. Die Züge verkehren in der Regel zwei mal pro Woche, allerdings als Sonderleistung. Daher gibt es keine festen Fahrzeiten, nach denen man sich richten könnte. Umso mehr freute ich mich am 04. Oktober 2018, als ich bei Gambach im Maintal den besagten Zug gut im Licht liegend aufnehmen konnte. Es führte die wohl kürzlich gewaschene 193 204, die auf ihren Seitenflächen Motive trägt, die an den Komponisten Wolfgang Amadeus Mozart erinnern - dem berühmtesten Sohn der Stadt Salzburg.

Zur Versorgung des in Hagen-Kabel gelegenen Papierwerks mit Kreideschlamm verkehrt ein aus den markanten Knick-Kesselwagen gebildeter Ganzzug zwischen dem slowenischen Jesenice und Schwerte. Die Traktionierung übernimmt hierbei das Salzburger Unternehmen SETG über den gesamten Laufweg hinweg. Die Züge verkehren in der Regel zwei mal pro Woche, allerdings als Sonderleistung. Daher gibt es keine festen Fahrzeiten, nach denen man sich richten könnte. Umso mehr freute ich mich am 04. Oktober 2018, als ich bei Gambach im Maintal den besagten Zug gut im Licht liegend aufnehmen konnte. Es führte die wohl kürzlich gewaschene 193 204, die auf ihren Seitenflächen Motive trägt, die an den Komponisten Wolfgang Amadeus Mozart erinnern - dem berühmtesten Sohn der Stadt Salzburg.

Christoph Schneider 24.02.2019, 514 Aufrufe, 0 Kommentare

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193 610-3 am 04.08.2026 in Tostedt. Im Hintergrund sind die Abrissarbeiten der alten Lagerhallen zu sehen. Der markante Getreidesilo steht auch nicht mehr lange!
193 610-3 am 04.08.2026 in Tostedt. Im Hintergrund sind die Abrissarbeiten der alten Lagerhallen zu sehen. Der markante Getreidesilo steht auch nicht mehr lange!
Andreas Kriegisch