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Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg).

(ID 1382066)

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin.

Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg). (September 2024)

Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg). (September 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 24.09.2024, 132 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin.

Der Dieseltriebzug SA136-003 passiert auf seinem Weg nach Stettin einen kleinen Markt in Kołobrzeg (Kolberg).

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

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Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf', Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 113 1600x1600 Px, 24.09.2024 

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin. 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf', Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·

 122 1600x1065 Px, 23.09.2024 

Am Abend von 28 April 2016 verlässt SA 136-012 Szczecin Glowny.

Am Abend von 28 April 2016 verlässt SA 136-012 Szczecin Glowny. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf'

 183 1200x798 Px, 01.04.2020

Am 29 April 2016 durchfahrt SA 136-011 Szczecin Glowny.

Am 29 April 2016 durchfahrt SA 136-011 Szczecin Glowny. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf'

 170 1200x799 Px, 01.04.2020

Weitere Bilder aus "Polen / Dieseltriebzüge / SA136 ·Atribo· 'Smurf'"

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Am Abend von 28 April 2016 verlässt SA 136-012 Szczecin Glowny.

Am 29 April 2016 durchfahrt SA 136-011 Szczecin Glowny.

Fotoglück,am 20.April 2019,als ich,in Szczecin Port Centralny,den Dieseltriebwagen SA136-001 erwischte.

SA136-005,als R 88222 Szczecin Glowny-Szczecinek,am 20.April 2019,in Szczecin Glowny.

PR SA136-007von PESA Bydgoszcz im Sczcecin Główny (Stettin Hauptbahnhof) 24.

PR SA136-007von PESA Bydgoszcz im Sczcecin Główny (Stettin Hauptbahnhof) 24.

Regionalverkehr in Polen: SA136-001 als R 88354 von Szczecin Glowny an seiner Endhaltestelle in Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

3.10.2011 Gryfice / Greifenberg.

In Szczecin Glowny Juli 2013 SA 136-002/005 von der Firma PESA wird unter den Namen ATRIBO vertrieben.

Moderner Regionalverkehr in Polen: SA136 011 nach Piła Główna fährt in Szczecin ein.

SA136 002 in Szczecin Port Centralny (08.08.2012)

SA136 004 in Szczecin Port Centralny (31.03.2012)

SA136 05,am 14.Mai 2011,abgestellt in Szczecin Glowny.

SA136 012,am 14.Mai 2011,in Szczcin Glowny.

SA136 001 in Kolberg (16.08.2011)

SA136 009 in Szczecin Port Centralny nach Kolberg (04.08.11)

14.04.2011 SA136-010 in Białogard.

SA136-005 in Kołobrzeg.

Sie sind die Nachfolger von den SA110-Triebwagen in Polen.Am 14.Mai 2011 stand in Szczecin Glowny der SA136-005.

SA136-008 wartet in Stettin auf Abfahrt nach Kolberg, während N57-119rb in den Bahnhof stettin Hbf.

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.10.2010, SA136-007 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof

Weitere Bilder aus "Polen / Unternehmen / PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o. ·PREG·"

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP SM42-499, fotografiert im Bahnhof Jelenia Gora am 08.07.2010

Vom polnischen Hersteller Newag SA wurde auch diese neue Hybrid Version des Triebzuges mit der Bezeichnung IMPULS 2 EN63H-008 (NVR: 90 51 2 440 050-8 PL-PREG...... ) für die polnische

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

PKP Przewozy Regionalne Sp.z o.o.

EN81-003 der Polregio, einer von nur 8 elektrischen Triebwagen dieser Baureihe, steht am 02.08.2020 im Bahnhof Kielce.

EN57AL-2116 wartet auf das Abfahrtsignal in Leszno am 29 April 2016.

EP07P-2005 steht am 29 April 2016 in Leszno.

EP07P-2005 steht am 29 April 2016 in Leszno.

EN57-2025 steht am 29 April 2018 in Szczecin GLowny.

EN57-1006 war am 29 April 2016 in Leszno und führ mit +35 weiter nach Wroclaw Glowny.

Bilder aus der Umgebung

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Der Dieseltriebzug SA136-003 macht sich auf den Weg nach Stettin.

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Die Elektrolokomotive EP07-339 war Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

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Frontansicht der Elektrolokomotive EP07-1043, im Hintergrund ist die Rangierlokomotive 401Da-478 zu sehen.

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Der Elektrolokomotive EU160-024 wird hier gerade Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

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Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

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Im Bild die Elektrolokomotive EU160-024, nur leider stand auf der Seite immer irgenwie ein Mast im Wege.

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Die Elektrolokomotive EP07-1043 hat das etwas modernere Design von PKP Intercity und war so Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

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Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EU160-024 sind hier Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

0,07 km

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

0,07 km

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

0,10 km

Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

0,16 km

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

0,20 km

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

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