Lok E 164 in Tua (12.
(ID 63973)
Lok E 164 in Tua (12. Mai 1988). Jahrelang stand sie nach dem Ende der Dampftraktion im Freien abgestellt, bis sie der schweizerische Verein "La Traction" erwarb und betriebsfähig aufarbeiten ließ. Heute steht sie für Sonderfahrten auf den meterspurigen Stecken der Chemins de fer du Jura (CJ) zur Verfügung. Mehr dazu in der Kategorie Schweiz / Galerien / Sonstiges.
Hans-Joachim Ströh 26.07.2006, 1289 Aufrufe, 0 Kommentare
![RhB Güterzug 5346 von Pontresina nach Landquart am 03.03.1996 kurz vor Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4II 617 - Ge 4/4II 632 - Ge 6/6II 705[geschleppt] - Gbkv - 2x Haikv - Rw -](/bilder/thumbs/schweiz--strecken--schmalspur--9408195chur82118194filisur820182118201samedan820182118201stmoritz8195rhb8195albulalinie-63976.jpg "RhB Güterzug 5346 von Pontresina nach Landquart am 03.03.1996 kurz vor Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4II 617 - Ge 4/4II 632 - Ge 6/6II 705[geschleppt] - Gbkv - 2x Haikv - Rw -")
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Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9701-9720 ex JZ 802 'Xepa'
213 1104x726 Px, 05.02.2024
Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dieseltriebzüge | Meterspur / Serie 9701-9720 ex JZ 802 'Xepa'
351 1103x726 Px, 07.04.2019
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Im Hintergrund rangiert ein Triebwagen der Reihe 9700, die 1980 von den jugoslawischen Staatsbahnen übernommen wurden.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Dampfloks | Meterspur / 3 069 | E 161 bis 170 | Henschel B'B n4vt
732 3 1200x761 Px, 15.02.2018
Schmalspurdampflokomotiven in Portugal: CP E 166 (3 069 166-9) unter Dampf am 27.04.1984 in Tua. Insgesamt wurden zehn dieser B'Bn4vt-Loks von Henschel zwischen 1905 und 1908 an die Caminhos de Ferro do Estado Minho e Duoro (dort Nr. 401-410) geliefert. Zwar kam die Lok nach Auskunft eines Bahnmitarbeiters nicht mehr auf der Strecke zum Einsatz, wurde aber noch für den Rangierdienst im Schmalspurteil des Bahnhofes Tua benötigt.
Horst Lüdicke
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