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Mit einem internationalen Schnellzug nach Konstanz donnert die mächtige SNCF 241-A-65 bei Koblenz über die Aarebrücke (welche freilich durch ihre Konstruktion die formschöne

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Mit einem internationalen Schnellzug nach Konstanz donnert die mächtige SNCF 241-A-65 bei Koblenz über die Aarebrücke (welche freilich durch ihre Konstruktion die formschöne Dampflok etwas versteckt).

9 Dezember 2017

Mit einem internationalen Schnellzug nach Konstanz donnert die mächtige SNCF 241-A-65 bei Koblenz über die Aarebrücke (welche freilich durch ihre Konstruktion die formschöne Dampflok etwas versteckt).

9 Dezember 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.01.2021, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:12:09 10:16:34, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO640, Brennweite: 180/10

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Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Arthur Beusch

Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen. Die Böschung liegt direkt hinter dem Geleise.
Auf der gegenüberliegenden Talseite ist das Viadukt bei Hauenstein der Badischen Bahn (Basel-Schaffhausen) zu sehen. Die Landesgrenze liegt mitten im Fluss.
Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen. Die Böschung liegt direkt hinter dem Geleise. Auf der gegenüberliegenden Talseite ist das Viadukt bei Hauenstein der Badischen Bahn (Basel-Schaffhausen) zu sehen. Die Landesgrenze liegt mitten im Fluss.
Arthur Beusch

Wagen des ehemaligen Nostalgie-Rheinexpress sind jetzt bei der Mountain in Full untergebracht. Sie verkehrten bis in die 80-ger im internationalen Verkehr, passen gut zur französischen Dampflok. Bis in die 50-er wurden alle Züge Paris - Basel und Frankfurt - Basel mit Dampf geführt. Diese Wagen waren damals modern.
Hier stehen sie am 08.06.2025 im Bahnhof Laufenburg AG für eine Sonderfahrt bereit. Deutlich zu sehen ist das zugeschweiste Abteilfenster mit den Lüftungsschlitzen am Maschinenraum.
Wagen des ehemaligen Nostalgie-Rheinexpress sind jetzt bei der Mountain in Full untergebracht. Sie verkehrten bis in die 80-ger im internationalen Verkehr, passen gut zur französischen Dampflok. Bis in die 50-er wurden alle Züge Paris - Basel und Frankfurt - Basel mit Dampf geführt. Diese Wagen waren damals modern. Hier stehen sie am 08.06.2025 im Bahnhof Laufenburg AG für eine Sonderfahrt bereit. Deutlich zu sehen ist das zugeschweiste Abteilfenster mit den Lüftungsschlitzen am Maschinenraum.
Arthur Beusch

Wagen des ehemaligen Nostalgie-Rheinexpress sind jetzt bei der Mountain in Full untergebracht. Sie verkehrten bis in die 80-ger im internationalen Verkehr, passen gut zur französischen Dampflok. Bis in die 50-er wurden alle Züge Paris - Basel und Frankfurt - Basel mit Dampf geführt. Diese Wagen waren damals modern.
Hier stehen sie am 08.06.2025 im Bahnhof Laufenburg AG für eine Sonderfahrt bereit.
Wagen des ehemaligen Nostalgie-Rheinexpress sind jetzt bei der Mountain in Full untergebracht. Sie verkehrten bis in die 80-ger im internationalen Verkehr, passen gut zur französischen Dampflok. Bis in die 50-er wurden alle Züge Paris - Basel und Frankfurt - Basel mit Dampf geführt. Diese Wagen waren damals modern. Hier stehen sie am 08.06.2025 im Bahnhof Laufenburg AG für eine Sonderfahrt bereit.
Arthur Beusch





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