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Be 6/8 III 13302 + Ce 6/8 III 14305 zwischen Brunnen und Schwyz anlässlich der Jubiläumsfahrt "80 Jahre Krokodil" am 01.07.2006.

(ID 61998)


Be 6/8 III 13302 + Ce 6/8 III 14305 zwischen Brunnen und Schwyz anlässlich der Jubiläumsfahrt  80 Jahre Krokodil  am 01.07.2006.
Führend ist die Be 6/8 III 13302 aus Rapperswil, welche eigentlich nicht in diese Kategorie passen würde...

Be 6/8 III 13302 + Ce 6/8 III 14305 zwischen Brunnen und Schwyz anlässlich der Jubiläumsfahrt "80 Jahre Krokodil" am 01.07.2006.
Führend ist die Be 6/8 III 13302 aus Rapperswil, welche eigentlich nicht in diese Kategorie passen würde...

Pascal Siegfried http://www.flickr.com/photos/railpassion/ 03.07.2006, 2015 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Christine Wohlfahrt 2.3.2008 19:05

Stille Wasser gründen tief: 833 mal betrachtet und kein Kommentar zu diesem tollen Foto.
MfG Christine

Christian Maier 2.3.2008 19:29

Hallo Pascal
Wunderschönes Bild gefällt mir besonders gut.
mfg CH.M.

Pascal Siegfried 8.3.2008 19:55

Besten Dank für die Kommentare! :-) Das Bild weilt schon mehr als ein Jahr auf dieser Seite... *G*

Stefan Wohlfahrt 8.3.2008 20:45

... manchmal geht es bei Bahnbider.de nicht so schnell
mfg
Stefan

Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Bereits im August hatte der Wald erste Herbstfarben.
Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt.
Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Bereits im August hatte der Wald erste Herbstfarben. Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt. Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch

Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach.
Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt.
Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt. Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch

Die Maschine ist 100 Jahre alt, der Viadukt noch älter.
Am 30.08.2026 führte SBB Historic eine Sonderfahrt durch, der Zug fährt hier bei Rümlingen Richtung Sissach.
Die Maschine ist 100 Jahre alt, der Viadukt noch älter. Am 30.08.2026 führte SBB Historic eine Sonderfahrt durch, der Zug fährt hier bei Rümlingen Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier fährt der Zug in Richtung Olten durch die Wiesen zwischen den beiden kurzen Tunnels vor Läufelfingen. 
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier fährt der Zug in Richtung Olten durch die Wiesen zwischen den beiden kurzen Tunnels vor Läufelfingen. Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch