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Dank dem die BLS zwischen Spiez und Interlaken wieder ihre beliebten, wenn auch etwas modernisierten "Sahlenweidli"-Regionlazüge einsetzt, konnte in Därlingen der kreuzende Güterzug mit der SBB Ae 6/6

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Dank dem die BLS zwischen Spiez und Interlaken wieder ihre beliebten, wenn auch etwas modernisierten  Sahlenweidli -Regionlazüge einsetzt, konnte in Därlingen der kreuzende Güterzug mit der SBB Ae 6/6 (610 519-1) an der Spitze abgelichtet werden.
1. Juni 2012

Dank dem die BLS zwischen Spiez und Interlaken wieder ihre beliebten, wenn auch etwas modernisierten "Sahlenweidli"-Regionlazüge einsetzt, konnte in Därlingen der kreuzende Güterzug mit der SBB Ae 6/6 (610 519-1) an der Spitze abgelichtet werden.
1. Juni 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.06.2012, 738 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:06:01 08:15:53, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 30.6.2012 7:56

Ein schönes "Aus-dem-Zug-Bild", Stefan.
Gefällt mir sehr gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 30.6.2012 16:37

Und mir gefällt es auch sehr gut.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 1.7.2012 13:22

Danke euch beiden für die Kommentare.
Gruss Stefan

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Gerd Weber

BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
Gerd Weber