Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig

Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig.

(ID 1443259)

An der Lancaster - Morecambe Linie: Früher fuhren hier elektrische Züge in einen grossartigen Bahnhof im Strandbad Morecambe.

Auslauf für 261 001 gab es am 20.05.2026 in Form einer nes Schotterzuges.

Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig. Hier zieht sie einen Extrazug von SBB Historic in den Bahnhof Erstfeld.
Diese Loks waren Universalmaschinen, haben schwere Güterzüge und schwere Schnellzüge durch den Gotthard gezogen.

Arthur Beusch 20.05.2026, 74 Aufrufe, 0 Kommentare

Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig.

An der Lancaster - Morecambe Linie: Im grellsten Morgenlicht wartet Northern Zug 156 452 auf Abfahrt in Morecambe, Richtung Lancaster.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Die Doppellok zieht am 09.05.2026 ihren Extrazug über die Weichenstrasse auf Gleis eins, da können die Fahrgäste dann einsteigen. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

 68 1200x799 Px, 20.05.2026

Am 09.05.2026 zieht diese Oldtimerlock einen Sonderzug auf Gleis 1. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

 68 1200x805 Px, 20.05.2026

Die letzte der drei grossen der SBB schiebt am 09.05.2026 den Sonderzug von SBB Historic über die Weichen aus dem Depotareal. Fotografiert hab ich vom Perron am Gleis 1 aus. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

 58 1200x799 Px, 20.05.2026

Am 09.05.2026 ist im Bahnhof Erstfeld Technik vergangener Tage zu sehen. Das Äussere der Loks war damals ganz anders gestaltet. Funktionales hat da wohl noch eine grössere Rolle gespielt als heute. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

 56 799x1200 Px, 20.05.2026