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Für die Re 4/4 II 11175 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

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Für die Re 4/4 II 11175 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim, Bahnhof Kaiseraugst wartet sie auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2018.

Für die Re 4/4 II 11175 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim, Bahnhof Kaiseraugst wartet sie auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2018.

Markus Wagner 20.02.2018, 741 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Patrick 20.2.2018 17:01

Für die meisten Re 4/4 II der Nummern 11168-11190 sieht es nicht rosig aus. Bis auf 11172 und 11181, welche bei Personenverkehr sind und eine Klimaanlage besitzen, haben sämtliche Loks keine Klimaanlage und stehen dadurch bis auf ein paar Ausnahmen hoch oben auf der Abbruchliste...

Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm

16. Juli 2026
Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 
Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 

24.August 2026
Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 24.August 2026
Stefan Wohlfahrt

In Immensee kann man den abendlichen Postzug nach Härkingen mit dem Zugersee und den Schweizer Alpen im Hintergrund ablichten. Am Abend des 29. Mai 2026 bespannte die SBB Cargo 420 295 die Leistung.
In Immensee kann man den abendlichen Postzug nach Härkingen mit dem Zugersee und den Schweizer Alpen im Hintergrund ablichten. Am Abend des 29. Mai 2026 bespannte die SBB Cargo 420 295 die Leistung.
Jannik Locher