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420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen.

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420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen. Nur das linke Gleis in Fahrrichtung Domat/Ems ist mit der dritten Schiene ausgerüstet. (09.01.2019)

420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen. Nur das linke Gleis in Fahrrichtung Domat/Ems ist mit der dritten Schiene ausgerüstet. (09.01.2019)

Herbert Graf 10.01.2019, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

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Re 420 318-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2019.
Re 420 318-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

29 1200x800 Px, 24.06.2019

Re 420 330-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.06.2019.
Re 420 330-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.06.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

31 1200x800 Px, 24.06.2019

Re 4/4 II 11139 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2019.
Re 4/4 II 11139 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

25 1200x800 Px, 22.06.2019

Der Güterzug 50463 wird normalerweise mit nur einer BOBO geführt.
Am 19. Juni 2019 passierte er die Aarebrücke Solothurn mit der fotogenen Doppeltraktion bestehend aus den den Re 420 332-9 und Re 420 294-1  100 JAHRE CIRKUS KNIE .
Foto: Walter Ruetsch
Der Güterzug 50463 wird normalerweise mit nur einer BOBO geführt. Am 19. Juni 2019 passierte er die Aarebrücke Solothurn mit der fotogenen Doppeltraktion bestehend aus den den Re 420 332-9 und Re 420 294-1 "100 JAHRE CIRKUS KNIE". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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