125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen - Bahnbilder.de

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125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen.

(ID 118413)

125 Jahre Gotthardbahn - Mit IR 2169 Basel - Locarno will am 07.07.2007 SBB Re 11138 die Gotthard-Nordrampe erklimmen.

125 Jahre Gotthardbahn - Die SBB Re 4/4 III 11325 und eine unerkannt gebliebene Re 6/6 rollen am 07.07.2007 mit einem Güterzug über die Reuss beim Wattinger-Kreiskehrtunnel.

125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen. Nun geht es über die Reuss in den 1084m langen Wattinger Kehrtunnel, bevor der Zug unterhalb dieser Fotostelle beim Wärterhaus noch einmal zu sehen ist. Auch dieser Zug führte wieder Verstärkungswagen an der Spitze.

125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen. Nun geht es über die Reuss in den 1084m langen Wattinger Kehrtunnel, bevor der Zug unterhalb dieser Fotostelle beim Wärterhaus noch einmal zu sehen ist. Auch dieser Zug führte wieder Verstärkungswagen an der Spitze.

Jens Kaubisch 09.07.2007, 2095 Visualizzazioni, 0 Commenti

125 Jahre Gotthardbahn - Mit EC 173 Schaffhausen - Venedig hat sich am 07.07.2007 SBB Re 460 049-0 mit dem eigenartigen Namen Pfannenstiel die Gotthard-Nordrampe hinauf gequält.

125 Jahre Gotthardbahn - Die SBB Re 4/4 III 11325 und eine unerkannt gebliebene Re 6/6 rollen am 07.07.2007 mit einem Güterzug über die Reuss beim Wattinger-Kreiskehrtunnel.

125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen.

125 Jahre Gotthardbahn - Mit IR 2169 Basel - Locarno will am 07.07.2007 SBB Re 11138 die Gotthard-Nordrampe erklimmen.

125 Jahre Gotthardbahn - Nichts ist so wie es auf den ersten Blick scheint.

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Leider war es am 20 Mai 2006 trübes Wetter, wann 11158 mit ein Extrazug nach Brig in Domodossola fotografiert wurde.

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125 Jahre Gotthardbahn - Vor nicht ganz 4 Wochen wurde der Wanderweg Gottardo eröffnet.

Zwei mal Re 4/4 als Lokzug im Regen (mit Gischtfahne am vorderen Panto) unterwegs nach Brugg/AG.

Re 4/4 II 11151 mit nur einem Scherenstromabnehmer in Chur.

Die Re 4/4 11326 und die Re 6/6 11616 fahren am 16.6.2007 bei Lalden durch.

Die Re 4/4 II fuhr am 16.6.2007 mit einem Extrazug Bern-Brig bei Lalden durch.

Die Re 4/4 II 11212 zieht am 16.6.2007 einen Cisalpinozug nach Bern.

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Die Re 6/6 11608 und eine Re 4/4 II bei der Durchfahrt in Lalden am 16.6.2007

Re 4/4'' 11193 mit Extrazug fürs Eidgenössische Turnfest unterwegs nach Frauenfeld um rückreisebegierige Turner am 24.6.07 abzuholen, da in Frauenfeld aber zuwenig Abstellplätze für die grosse Anzahl

Sonntagsruhe am Gotthard.

Re 4/4'' 11149 mit EXT 33522 Frauenfeld - Thun mit rückkehrenden Turnern des Eidgenössischen Turnfestes in Frauenfeld.

Re 4/4 II 11141 Swiss Express in Chur.

Re 4/4'' 11301 mit überlangem Extrazug bei der UA Oberwinterthur.

Nein! Sie hat nicht den Bügel auf der falschen Seite oben, die Lok hat einfach nur einen Bügel und da muss man selbstverständlich diesen nehmen! Re 4/4 II 11132 wird am 09.04.2005 den IC 380

Reinrassige Re 4/4 II in grüner Farbgebung werden immer seltener.

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125 Jahre Gotthardbahn - Vor nicht ganz 4 Wochen wurde der Wanderweg Gottardo eröffnet.

Zwei mal Re 4/4 als Lokzug im Regen (mit Gischtfahne am vorderen Panto) unterwegs nach Brugg/AG.

Die Re 460 054 braust am 3.11.2006 mit ihrem EC Milano-Luzern-Basel beim Bahnhof Immensee vorbei

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Der Sonderzug steht in Wassen um nun ohne den Vorspann der Ae 4/7 10997 nach Göschenen hochzufahren.

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Die Re 6/6 11608 und eine Re 4/4 II bei der Durchfahrt in Lalden am 16.6.2007

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