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Re 4/4 II 11226 strebt mit dem Rheintalexpress Maienfeld entgegen.

(ID 141383)

Die Doppelspur zwischen Bad Ragaz und Maienfeld sieht aus wie eine Achterbahn und die Strecke fällt hier nach Überquerung des Rheins und der Autobahn wieder ab auf das Niveau der Talsohle.

Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die riesigen Strommasten ins Unterland.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11226 strebt mit dem Rheintalexpress Maienfeld entgegen. Auch auf diesem Bild schön zu sehen wie stromabhängig wir geworden sind. (05.10.2007)

Re 4/4 II 11226 strebt mit dem Rheintalexpress Maienfeld entgegen. Auch auf diesem Bild schön zu sehen wie stromabhängig wir geworden sind. (05.10.2007)

Herbert Graf 06.10.2007, 564 Vues, 2 Commentaires

Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz wartet in Chur jenseits der Tivolibrücke auf einen ankommenden Zug.

Die Schweizer Bahnen sind fast vollständig elektrifiziert und der Kanton Graubünden exportiert seine Energie, gewonnen aus Wasserkraftwerken, über die riesigen Strommasten ins Unterland.

Re 4/4 II 11226 strebt mit dem Rheintalexpress Maienfeld entgegen.

Die Doppelspur zwischen Bad Ragaz und Maienfeld sieht aus wie eine Achterbahn und die Strecke fällt hier nach Überquerung des Rheins und der Autobahn wieder ab auf das Niveau der Talsohle.

Re 4/4 11164 legt sich in die Kurve vor der Autobahn- und Rheinbrücke bei Bad Ragaz.

2 Commentaires, Tous les commentaires

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Silvio Jenny 06.10.2007 18:00

Ganz tolles Bild :-D

Zum Glück ist es eine Re2 mit 2 Pantos... mit einer 1.Serienlok hätte das Bild wahrscheinlich nicht sonderlich toll ausgesehen. Aber auch eine Re 460 wäre fehl am Platz gewesen.

Stefan Wohlfahrt 06.10.2007 21:32

Hallo Herbert
Kabel um Kabel, Mast um Mast und mittendrin der Zug, dazu ein Priese Gegenlicht - du hast die Thematik perfekt umgesetzt, ein sehr eindrückliches Bild.
mfg
Stefan

Ein typischer B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.

Analogbild vom März 1998

Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

 20 1033x1200 Px, 20.01.2026

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 70 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025 
Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 88 1104x726 Px, 25.12.2025

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