Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11304 + Re 4/4 II 11300, Zug 38042 Aarberg-Dietikon (via Kerzers-Burgdorf), Lokzug zum Abholen eines Rübenzuges,
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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11304 + Re 4/4 II 11300, Zug 38042 Aarberg-Dietikon (via Kerzers-Burgdorf), Lokzug zum Abholen eines Rübenzuges, Hagneck-Kanal-Brücke, Aarberg, 15. November 2025. Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, Frauenfeld. Diese arbeitet mit Mietloks: Die Basis im Verkehr ab und nach Aarberg bildeten die meiste Zeit zwei Re 420 von SBB Personenverkehr, zwei Re 465 der BLS und zwei Akiem-189er (fall- und zeitweise weitere Loks).
Gerd Weber 24.01.2026, 47 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die SBB 420 304 war am frühen Morgen des 12. September 2026 mit der Aufgabe vertraut den NJ 472 auf dem letzten Abschnitt von Basel nach Zürich zu bringen, hier passiert der Nightjet gerade Frick (AG).
Jannik Locher
Jannik Locher
Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm
16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel.
Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln.
24.August 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB 420 194 brachte am Abend des 29. Mai 2026 zwei Wagen der S-Bahn Zürich aus der italienischen Schweiz zurück nach Zürich. Bei Immensee ging mir die Fuhre im schönsten Abendlicht ins Netz.
Jannik Locher
Jannik Locher
