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Auch wenn die mittlere Re 4/4 II abgebügelt mitgeführt wurde, war die Lokomotivenanzahl für die Ems Werk Überfuhr doch beachtlich und eher ungewöhnlich.

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Auch wenn die mittlere Re 4/4 II abgebügelt mitgeführt wurde, war die Lokomotivenanzahl für die Ems Werk Überfuhr doch beachtlich und eher ungewöhnlich. Domat/Ems (09.03.2009)

Auch wenn die mittlere Re 4/4 II abgebügelt mitgeführt wurde, war die Lokomotivenanzahl für die Ems Werk Überfuhr doch beachtlich und eher ungewöhnlich. Domat/Ems (09.03.2009)

Herbert Graf 11.03.2009, 472 Wyświetlenia, 1 Komentarz

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Remo Hardegger 11.03.2009 09:50

Hallo Herbert..
Ja, kannst du sagen, ist wirklich ungewöhnlich.
Vorallem das gleich 3 Loks nach Ems, dann zum RBL und wieder zurück nach Buchs SG gingen..
Wahre Meisterleistung in der Lokeinteilung:-)

Am 11.03.2026 steht die Re 420 306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Am 11.03.2026 steht die Re 420 306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Am 11.03.2026 stehen die Loks 420 238-8 und 420306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Am 11.03.2026 stehen die Loks 420 238-8 und 420306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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