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Dank der 20-Minütigen Verspätung des ÖEC Vorarlberg mit Re 4/4 II 11196 am 16.03.2009 konnte ich dessen Begegnung mit dem IC nach Chur bei Bilten ablichten.

(ID 287844)

2016 077-6 steht am Anschlußgleis des(ehemaligen) Viehverladeplatz in Ried i.I., und holt einen Eas, welcher mit Rundholz beladen war ab;090430

Am 13.03.2009 konnte ich dieses Re 10/10-Gespann mit ihrem GZ bei Castione ablichten.

Dank der 20-Minütigen Verspätung des ÖEC Vorarlberg mit Re 4/4 II 11196 am 16.03.2009 konnte ich dessen Begegnung mit dem IC nach Chur bei Bilten ablichten.

Dank der 20-Minütigen Verspätung des ÖEC Vorarlberg mit Re 4/4 II 11196 am 16.03.2009 konnte ich dessen Begegnung mit dem IC nach Chur bei Bilten ablichten.

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 30.04.2009, 706 Llamadas, 3 Comentarios

Re 4/4 II 11204 mit IR nach Locarno am 13.03.2009 bei Castione.

Am 13.03.2009 konnte ich dieses Re 10/10-Gespann mit ihrem GZ bei Castione ablichten.

Dank der 20-Minütigen Verspätung des ÖEC Vorarlberg mit Re 4/4 II 11196 am 16.03.2009 konnte ich dessen Begegnung mit dem IC nach Chur bei Bilten ablichten.

2016 077-6 steht am Anschlußgleis des(ehemaligen) Viehverladeplatz in Ried i.I., und holt einen Eas, welcher mit Rundholz beladen war ab;090430

10008 aus der Schweiz am Nachmittag des 30.04.2009 mit einem Sonderzug zum Euro Strand bei Woltorf

3 Comentarios, Todos los comentarios

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Alexander Wiemer 01.05.2009 07:39

Ist dir sehr gut gelungen!

Stefan Wohlfahrt 01.05.2009 18:40

Hallo Lukas,
der EC hatte nicht wie überlicherweise von den SBB angekündigt ca. 20 Minuten Verspätung, sondern präzise 19' und 37'' - sonst wäre dir dieses Super-Bild nicht gelungen...
mfg
Stefan

Lukas Buchmeier 01.05.2009 22:29

Hallo,
Ich danke euch für die Kommentare.
MfG Lukas B.

Ein typischer B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.

Analogbild vom März 1998

Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

 33 1033x1200 Px, 20.01.2026

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 70 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025 
Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 88 1104x726 Px, 25.12.2025

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Re 4/4 II 11204 mit IR nach Locarno am 13.03.2009 bei Castione.

SBB: Am 15.4.09 schleppt die Re 4/4 11230 zusätzlich zu dem Talgo noch eine Re 460 mit und durchfährt Othmarsingen.

RE 3823 von St.Gallen nach Chur fährt in Sargans ein.

Zwei Re 4/4 ziehen einen Zementzug aus Untervaz aus dem Bahnhof Sargans Richtung Buchs SG, (24.04.2009)

Unterhalb des Gonzen Höhenweges nähert sich RE 3823 aus St.Gallen dem Bahnhof Sargans.

Bei Frick AG kommt kommt der InteRegio nach Basel mit Re 4/4 11126 bei herrlichem Frühlingswetter angebraust.

Re 4/4 11126 an der Spitze eines InterRegio nach Basel.

Re 4/4 11159 in Basel SBB mit einem IC nach Zürich- Chur am 18.04.09

Unter der Woche besteht der IC 775 Basel SBB - Zürich aus einer Re 4/4 II und zwei EW IV Verstärkungsmodulen.

Zwischen Olten und Basel sind noch relativ viele Re 4/4 II der ersten Serie unterwegs, hier die Re 4/4 II 11150 mit einem Interregio über den Gotthard am 21.4.09 in Tecknau.

Re 4/4 II 11109 mit einem Interregio nach Chur am 21.4.09 in Tecknau.

Re 4/4 II 11185 schleppt am 21.4.09 einen Messwagen von Gelterkinden Richtung Tecknau.

Re 4/4 II 11122 fährt mit einem Interregio am 21.4.09 von Gelterkinden Richtung Tecknau.

Re 4/4 mit IC 487 Stuttgart - Zürich HB kurz hinter Singen am Hohentwiel.

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Re 4/4 II 11204 mit IR nach Locarno am 13.03.2009 bei Castione.

Bt 50 85 28-94 947-4 mit IR 2128 nach Biel am 26.4.09 in Solothurn.

SBB: Am 15.4.09 schleppt die Re 4/4 11230 zusätzlich zu dem Talgo noch eine Re 460 mit und durchfährt Othmarsingen.

RE 3823 von St.Gallen nach Chur fährt in Sargans ein.

Zwei Re 4/4 ziehen einen Zementzug aus Untervaz aus dem Bahnhof Sargans Richtung Buchs SG, (24.04.2009)

Unterhalb des Gonzen Höhenweges nähert sich RE 3823 aus St.Gallen dem Bahnhof Sargans.

Bei Frick AG kommt kommt der InteRegio nach Basel mit Re 4/4 11126 bei herrlichem Frühlingswetter angebraust.

Re 4/4 11126 an der Spitze eines InterRegio nach Basel.

Re 4/4 11159 in Basel SBB mit einem IC nach Zürich- Chur am 18.04.09

Unter der Woche besteht der IC 775 Basel SBB - Zürich aus einer Re 4/4 II und zwei EW IV Verstärkungsmodulen.

SBB - Einfahrender Schnellzug mit Bt 50 85 29-94 931-8 im Bahnhof von Konstanz am 20.02.2009

Zwischen Olten und Basel sind noch relativ viele Re 4/4 II der ersten Serie unterwegs, hier die Re 4/4 II 11150 mit einem Interregio über den Gotthard am 21.4.09 in Tecknau.

Re 4/4 II 11109 mit einem Interregio nach Chur am 21.4.09 in Tecknau.

Re 4/4 II 11185 schleppt am 21.4.09 einen Messwagen von Gelterkinden Richtung Tecknau.

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