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Nun weiss ich, dass auch Juratäler neblig sein können und SBB Cargo Re 4/4 II auch Pendelzüge traktieren: Regionalzug 4814 bei der Ausfahrt in Travers Richtung Fleurier am 19.

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Nun weiss ich, dass auch Juratäler neblig sein können und SBB Cargo Re 4/4 II auch Pendelzüge traktieren: Regionalzug 4814 bei der Ausfahrt in Travers Richtung Fleurier am 19. November 2009

Nun weiss ich, dass auch Juratäler neblig sein können und SBB Cargo Re 4/4 II auch Pendelzüge traktieren: Regionalzug 4814 bei der Ausfahrt in Travers Richtung Fleurier am 19. November 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.11.2009, 728 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gabriel Hofer 26.11.2009 21:31

Hallo Stefan

Vor kurzem kam auch wieder einmal ein Dispopendel mit Cargo-Re 420 nach Luzern oder ein IR Luzern-Basel wurde von der orangigen 11320 "Interregio Cargo" gezogen...

mfg Gabriel

Stefan Wohlfahrt 28.11.2009 19:27

Danke Gabriel, ich habe die 11320 heute gesehen , vor einem Güterzug - Sachen gibt's...
mfg
Stefan

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Noah Wenger

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Noah Wenger

Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.

16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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