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Der Bahnhof Gurtnellen stellt auf der Nordrampe der Gotthardstrecke eine der wenigen Stellen dar, wo die Gleise praktisch 0° ansteigen.

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Der Bahnhof Gurtnellen stellt auf der Nordrampe der Gotthardstrecke eine der wenigen Stellen dar, wo die Gleise praktisch 0° ansteigen. Ein Interregio aus Locarno mit der Re 4/4  11218 durchfährt am 15.04.10 nach einem Abstieg den von SBB Betriebsführung und SBB Cargo bedienten Bahnhof.

Der Bahnhof Gurtnellen stellt auf der Nordrampe der Gotthardstrecke eine der wenigen Stellen dar, wo die Gleise praktisch 0° ansteigen. Ein Interregio aus Locarno mit der Re 4/4" 11218 durchfährt am 15.04.10 nach einem Abstieg den von SBB Betriebsführung und SBB Cargo bedienten Bahnhof.

Gabriel Hofer 18.04.2010, 1533 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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