Der Bahnhof Gurtnellen stellt auf der Nordrampe der Gotthardstrecke eine der wenigen Stellen dar, wo die Gleise praktisch 0° ansteigen.
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Der Bahnhof Gurtnellen stellt auf der Nordrampe der Gotthardstrecke eine der wenigen Stellen dar, wo die Gleise praktisch 0° ansteigen. Ein Interregio aus Locarno mit der Re 4/4" 11218 durchfährt am 15.04.10 nach einem Abstieg den von SBB Betriebsführung und SBB Cargo bedienten Bahnhof.
Gabriel Hofer 18.04.2010, 1573 Aufrufe, 0 Kommentare
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Für die Re 420 306-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
14 1200x801 Px, 03.09.2026
Für die Re 420 238-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
18 1200x800 Px, 03.09.2026
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
Arthur Beusch