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Re 4/4'' 11101, Rangierlok 51 am 21.4.2010 in Basel SBB.

(ID 398568)



Re 4/4'' 11101, Rangierlok 51 am 21.4.2010 in Basel SBB. Diese Re 4/4'' ist die älteste ihrer Serie, und seit neustem einziger noch lebender Prototyp (nachdem die bls die Re 420 508-512, ex SBB Re 4/4'' 11102-11106 dem Abbruch zugeführt hat). Die Lok wurde nach den RBe 4/4 Prototypen zur Waschlok degradiert, was man dann am Anstrich sehr gut sieht.

Re 4/4'' 11101, Rangierlok 51 am 21.4.2010 in Basel SBB. Diese Re 4/4'' ist die älteste ihrer Serie, und seit neustem einziger noch lebender Prototyp (nachdem die bls die Re 420 508-512, ex SBB Re 4/4'' 11102-11106 dem Abbruch zugeführt hat). Die Lok wurde nach den RBe 4/4 Prototypen zur Waschlok degradiert, was man dann am Anstrich sehr gut sieht.

Silvio Jenny 22.04.2010, 1495 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Gabriel Hofer 22.4.2010 19:26

Gutes Bild vom "Zahlreichste-Schweizer-E-Lok-Prototyp".

Schon vor 3 Jahren dachte ich, dass diese Maschine bessere Aufgaben verdient hätte.


Gruss
Gabriel

Silvio Jenny 22.4.2010 21:19

Hallo Gabriel,

das ist das harte Leben der Prototypen. Man wird bis an die Grenzen belastet, leistet danach nur niedere Aufgaben, und am Schluss gehört man zu den ersten die abgebrochen werden.

Gabriel Hofer 22.4.2010 22:07

Einer der deutlichsten Beispiele war die Ae 4/6 10801, welche 1965 ausrangiert wurde und die 2. erst 12 Jahre später.

Eine gute Ausnahme ist die Re 4/4I 10001.

Silvio Jenny 22.4.2010 22:59

Na ja, die Ae 4/6, die du ansprichst, wurde wegen eines Brandes ausgemustert...

Ich ziehe jetzt daraus keine Schlüsse...

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
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Markus Wagner





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