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Der Abfahrtsanzeiger verdeckt zwar die Front der Re 460 021-9 ''2316''.

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Der Abfahrtsanzeiger verdeckt zwar die Front der Re 460 021-9 ''2316''. Doch war mir aber ziemlich egal, denn der FOkus ist auf das Dach gerichtet, wo man die beiden derzeitig auf den Re 460 vorhandenen Pantos beobachten kann. Vorne den bisherigen Schunk WBL85 und hinten den neuen Faivaley, mit dem bald jede Re 460 damit ausgerüstet werden sollte, Basel SBB 21.4.2010

Der Abfahrtsanzeiger verdeckt zwar die Front der Re 460 021-9 ''2316''. Doch war mir aber ziemlich egal, denn der FOkus ist auf das Dach gerichtet, wo man die beiden derzeitig auf den Re 460 vorhandenen Pantos beobachten kann. Vorne den bisherigen Schunk WBL85 und hinten den neuen Faivaley, mit dem bald jede Re 460 damit ausgerüstet werden sollte, Basel SBB 21.4.2010

Silvio Jenny 22.04.2010, 1413 Llamadas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Markus Kirchmann 23.04.2010 07:36

Hallo Silvio!
Schade um den, meiner Meinung nach schöneren, WBL85. Wird dann auf jeder Re 460 jeweils ein Typ beider Stromabnehmer vorhanden sein, so wie auf dem Bild, oder wird komplett auf Faivaley's umgerüstet?

Grüße vom Bodensee
Markus

Silvio Jenny 23.04.2010 07:43

Hallo Markus,

die Re 460 erhalten je zwei Faivaley Pantos... folgende sind bereits mit zwei F-Hörner ausgestattet: (Stand 21.4.2010)

Re 460 005, 006, 026, 032, 040, 061, 093 und 098

Re 460 087-0 verlässt am 19.01.2026 den Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Re 460 087-0 verlässt am 19.01.2026 den Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Re 460 052-4 durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
Re 460 052-4 durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

SBB - Lok 460 111-8 im HB Zürich am 26.10.2025
SBB - Lok 460 111-8 im HB Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann





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