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Doppeltraktion EW II Pendel als Regio 4774 im Bahnhof Brig.

(ID 452877)

Dt 50 85 92-33 935 und Re 4/4 II 11204 mit zwei EW II Pendeln als Regio 4774 im Bahnhof Brig, 16.10.2010.

Doppeltraktion Re 460 (011+102) mit IR 1424 im Bahnhof Brig, 16.10.2010

Doppeltraktion EW II Pendel als Regio 4774 im Bahnhof Brig. Die vordere Komposition mit Re 4/4 II 11221 und Dt, die hintere Komposition mit Re 4/4 II 11204 und EW II BDt, 16.10.2010.

Doppeltraktion EW II Pendel als Regio 4774 im Bahnhof Brig. Die vordere Komposition mit Re 4/4 II 11221 und Dt, die hintere Komposition mit Re 4/4 II 11204 und EW II BDt, 16.10.2010.

Simon Bütikofer 17.10.2010, 628 Wyświetlenia, 0 Komentarze

232 668-4 aus Nürnberg Ost richtung Hof mit einem gemischten Güterzug, 12.05.2010

Doppeltraktion Re 460 (011+102) mit IR 1424 im Bahnhof Brig, 16.10.2010

Doppeltraktion EW II Pendel als Regio 4774 im Bahnhof Brig.

Dt 50 85 92-33 935 und Re 4/4 II 11204 mit zwei EW II Pendeln als Regio 4774 im Bahnhof Brig, 16.10.2010.

IR 2719 im Bahnhof Brig, 16.10.2010.

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SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

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Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

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Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

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SBB Re4/4 11335, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 11335, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 93 1104x726 Px, 25.12.2025

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Die Re 4/4 11321 zieht am 14.10.10 gemeinsam mit der Re 6/6 11604 Faido einen Güterzug über das Gleisvorfeld des Bahnhofs Bellinzona.

SBB 4/4 II 11247 (Re 420 247) zieht einen IR bei Wassen (obere Trasse) in Richtung Erstfeld, 18.08.09.

Re 4/4 II 11222 und 11157 mit IR 2188 in Luzern, 15.10.2010.

Re 4/4 II 11108 mit IR 2914 im Bahnhof Luzern, 15.10.2010.

Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4 11342 auf Revisionen.

Am 14.10.10 steht die Re 4/4 11139 in Bellinzona abgestellt.

Am 14.10.10 zeigt sich die Re 4/4 11141 mit einem IR nach Basel im sonnigen Bellinzona.

Das hässliche «Äuglein», die Re 4/4 11229 mit ihren LED-Lampen, fährt am 14.10.10 in Bellinzona ein.

Das Re 10/10 Pack Re 420 344-4 + Re 6/6 11656 Travers durchfährt am 14.10.10 Bellinzona.

Re 4/4 II 11125 mit Ersatzkomposition als IR 2334 im Bahnhof Thalwil.

RE3834 mit Re 4/4 11198 bei Zizers.

Re 4/4 II mit Zementzug bei Zizers.

Re 4/4 II 11223 mit OLMA-Extrazug 33511 im Bahnhof Wil, 09.10.2010.

Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10.

Am 08.10.10, um 16:05 als der IR nach Locarno soeben Basel SBB verlässt, steht die SwissExpress Re 4/4 11108 auf einem Abstellgleis unter der Brücke, nahe des GB Wolf.

Vollstrom mit gehobenem Frontpanto durchrast die Re 4/4 11215 mit dem RE Luzern-Olten die Haltestelle Brittnau-Wikon.

Zu schnell = sich hebendes Panto: Die Re 4/4 11209 durchfährt am 08.10.10 mit 130 km/h Brittnau.

Die Re 4/4 11203 schiebt am 08.10.10 ihren RE Olten-Luzern durch das Grenzgebiet Kt.

Re 4/4 II 11161 fährt am frühen Morgen des 19.9.10 von Möhlin Richtung Mumpf.

Re 4/4 II 11192 mit Ersatzkomposition als RE 1863 im Bahnhof Münchenbuchsee, 03.10.2010.

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